深蓝S07，这次战力大增。这次用上了给力的华为乾崑智驾A DS 4 （ 参数 丨 图片 ） Pro
4月20日，搭载华为乾崑舱内激光的全新深蓝S07上新发布了。硬件和软件方面有重大升级。
新车有630Max+、630Ultra两个版本，官方指导价分别为16.49万元和17.49万元，限时优惠后售价分别为15.99万元和16.99万元。
因为全新深蓝S07搭载了使用舱内激光Limera的华为乾崑智驾ADS4Pro增强版。
所以深蓝汽车董事长邓承浩这次底气十足。他认为，普及全民辅助驾驶，华为乾崑与深蓝汽车一直在行动，为二十万内主流家用车市场，带来了三十万级的智能辅助驾驶。
全新深蓝S07外观变化不大整车高宽比达0.842，轴距长达2900mm，车身接近黄金分割的比例。
全新深蓝S07提供驰光黄、炽云橙、星耀黑、冷星白、月岩灰多种针对年轻群体开发的先锋配色；内饰采用豪华游艇环抱式设计。
最核心的变化是，全新深蓝S07搭载华为乾崑智驾ADS 4 Pro增强版，拥有1颗舱内激光视觉Limera，搭配3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达，以27个传感器融。请注意是驾驶舱内的激光视觉Limera。
这个华为乾崑激光视觉Limera。大有来头。首先，采用创新舱内集成设计，一镜双模的共光路光学架构，实现了3D激光点云与2D高清图像的零时差时空同步。
例如，对30cm*30cm小障碍物最远检出距离达115米，较业界高规格120+线激光雷达最高提升43%，即便在暗光、逆光、隧道等低能见度场景下，仍可提前精准识别，大幅降低碰撞风险。
这个华为乾崑智驾ADS 4 Pro增强版，采用WEWA架构，通过云端的世界引擎（World Engine）和车端的世界行为模型（World Action），实现云端与车端双重升级。
而当云端的算力到达45 EFLOPS，在加上基于超10亿公里真实道路数据训练，新车就能更懂中国复杂路况。
深蓝S07的车身结构通过“六纵四横一体网格”环抱式构架、高强度钢用材及针对性吸能设计,从被动防护、电池安全到碰撞表现多维度筑牢安全防线。
再加上使用华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0和4大主动安全等黑科技能力，对驾乘出行实现层层防护。
此外，华为乾崑智驾ADS 4 Pro增强版全新升级了城区领航辅助NCA功能，支持智能环岛通行、智能窄道会车、智能掉头辅助、智能避障辅助等能力，适配复杂城区路况，让日常通勤更轻松了。
高速领航辅助NCA，现在支持智能上下匝道辅助可精准识别匝道口，实现主路和匝道的无缝衔接。还有智能过弯辅助让入弯出弯更加流畅，智能变道辅助路况自主适配，可轻松应对高速复杂路况。还有智能调速辅助兼。这些配置都真正为车主卸下长途出行的负担。
全新深蓝S07在智能泊车辅助方面已经不挑车位了。普通困难的断头路车位，这些已经不算什么，对于嵌草砖车位等各类复杂场景，都可以轻松识别并泊入。
还有离车泊入辅助（EPA），可以先选定车位，人下车关车门后，车辆直接泊入并下电。遥控泊车辅助（RPA）可以在手机app上一键泊入泊出。
所以这次深蓝S07的升级，力度很大，价值很高。
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