卡尔动力驱动L4自动驾驶货运进入万台时代丨2026北京车展|北京市|北京车展|卡尔动力|新能源汽车|自动驾驶|运力|运营

在2026北京国际车展上，卡尔动力正式发布面向L4货运下一个十年的核心战略——KargoBot Inside。这是全球首个面向干线货运的“AI+Robot+Service”全栈赋能战略，标志着L4自动驾驶货运从技术验证正式迈入全维落地阶段，将在未来三年驱动L4货运进入“万台时代”。

本次战略发布汇聚陕汽集团、北奔重卡、宁德时代-时代骐骥、禾赛科技等生态伙伴，亮相面向L4货运正向设计、软硬一体优化的KargoBot Inside车型，同步发布卡尔动力新一代车辆平台、货运基座模型。

2021年，卡尔动力首创提出混合智能编队模式，创立L4落地的标杆路径；2025年全球首发运输机器人；同年实现全国首个单车正经济性运营样板间，率先跨越产业启动期。

当前，卡尔动力已率先构建百台级自动驾驶车队、千万公里级货运里程、十万级场景容量，在内蒙古、新疆、京津冀等10余个省市加速场景化拓展，以4500万公里落地里程、14亿吨公里运载量的全球领先实践，加速L4自动驾驶和运营体系的安全、效率指标提升。

KargoBot Inside战略发布：AI、Robot、Service三重互驱L4货运价值重塑

KargoBot Inside“卡尔引擎”战略，是卡尔动力打造的“AI+Robot+Service”全栈货运解决方案，通过构建产业级物理AI+自主智能本体+网络服务化的全栈能力，与产业伙伴一道构建未来运输的基础设施。

在AI层，卡尔动力依托基座大模型能力的不断提升，打造TruckDriverFoundation Model，基于包括Robotruck编队、Robotaxi、L2辅助驾驶、云端数据在内的数据，以及过亿公里编队验证场景集，打造具有货运场景通用泛化性的货运基础模型。

联合产业战略伙伴，构建L4货运基础设施

此次KargoBot Inside车型发布，也宣布了在感知方案和能源方案的最新合作进展。其中，下一代车型选择禾赛ETX+FTX激光雷达方案。发布会上，禾赛科技副总裁刘兴伟先生表示：“从AT系列到本次ETX、FTX商用车首发，卡尔动力始终是禾赛的战略伙伴。运输机器人取消驾舱的设计，对感知系统提出了高要求。未来，我们将深化硬件适配、数据闭环的全链条协同，把空间智能注入货运每一环，共同定义无人货运感知新标准。”

能源体系方面，KargoBot Inside全系标配宁德时代-时代骐骥能源方案，宁德时代换电业务总经理、时代骐骥CEO杨峻表示：“运输机器人不仅仅是一台车，而是卡尔动力与时代骐骥共同定义的未来运输终极形态。它标配骐骥换电方案，5分钟极速补能，让“人停车不停”成为现实。未来5年，我们将共同打造10,000台运输机器人的补能网络，让这张智慧运输网跑遍中国干线；让每一度绿电都跑出经济价值，让每一公里运输都承载社会效益。”

以Service模式，激活智能运输机器人的网络效应

作为KargoBot Inside战略的最后一层，卡尔动力通过“Service”模式将智能运力调度系统、能源调度服务、驾驶员赋能服务、智能运维服务等能力按需结合，以TaaS（运力即服务）和SaaS（虚拟驾驶员服务）两种模式，交付给客户。从而，卡尔动力希望联合产业伙伴一道，共同串联“物理AI”系统赋能的“运输机器人即服务节点”，最终实现智慧的调度与最优运力、能源运营调度，催生L4货运的网络效应真正显现。