本文转自：人民网-广西频道

在近日举行的中国铁路南宁局集团2026年科技立项评审会上，一项填创新成果引发关注。“双轨式钢轨探伤仪数字校准装置实现全路首家应用，预计每年节支90万元。”检验检测创新实验室首席专家杨钢锋介绍。

据悉，该实验室汇聚全国铁专技术委员会委员、南宁局专业带头人及一级注册计量师等骨干力量，聚焦计量检测、特种设备检验等重点方向。团队创新打造“自动检测检修”与“现场检测监测”双轮驱动模式，构建设备全生命周期智能管理体系。

近年来，该实验室在多个领域取得突破：在工务领域，全路首次实现焊缝探伤仪自主检修，效率提升数倍；在电务领域，实现信号阻容盒“一键自动检测”，检测时间由数小时压缩至几分钟；在车辆领域，建立数控车轮车床实时监测系统，实现故障自动预警。

目前，该实验室已获国家专利10项，制定企业标准3项，科技成果累计节约运营成本超1200万元。同时，通过“师带徒”模式，先后培养出全国铁专技术委员会委员3人、全路技术能手2人，形成创新与人才培养双丰收的良好局面。（黄明）