据悉，GMC 悍马 EV的生产于2021年底开始，这是通用汽车首款搭载新Ultium电池平台的车型，也是迈向2035年仅销售电动汽车的重要一步。之后，该平台还成为雪佛兰Silverado EV和凯迪拉克Escalade IQ的基础，但自那时起发生了许多变化。

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据一份新报道指出，这些车辆的未来可能成疑，通用汽车据称暂停了下一代电动皮卡项目的开发。相关内部人员表示，通用汽车最近已通知供应商无限期推迟，但未给出恢复的时间表。不过，该消息很快遭到了通用汽车的否认，官方表示，通用汽车尚未取消任何电动皮卡。电动汽车仍是通用的终极目标，通用汽车将坚定致力于获奖的电动卡车和SUV产品线，以及先进的技术路线图，且目前电动皮卡的生产和供应不会受到影响。

销量方面，通用汽车旗下电动汽车销量有着明显下滑。截至第一季度，雪佛兰Silverado EV、凯迪拉克Escalade IQ和GMC 悍马 EV的销量分别下降了41.0%、26.8%和52.2%。GMC Sierra EV销量有所增长，但仅增长了3.1%。该品牌今年前三个月共售出1288辆皮卡，而2025年仅售出1249辆，对于一个第一季度售出626429辆的汽车制造商来说，显得微不足道。