说到帝国主义欺负弱小，大家第一反应都是航母、隐形战机这类顶级大杀器。其实有一款改装的老飞机，才是美军手里欺负人最顺手的利器，哪怕F22、B2这类明星战机，都抢不走它的风头。它就是专门蹲在制空权到手后的战场，收拾地面目标的炮艇机。
最早美国人尝到炮艇机的甜头，还是在越南战争时期，拿二战剩下的C47运输机改了改扔上战场，发现效率高得离谱。之后就一发不可收拾，陆续用C130运输机改出了AC130系列炮艇机，一代又一代更新，美军但凡出兵打仗，几乎都能看到它的身影。这款改装运输机，能和最先进的隐形战机并肩受宠，说起来也是挺让人惊叹的。
我们拿AC-130h型空中炮艇举例，好好说说它的火力配置。机尾位置装了一门改自陆军的105毫米榴弹炮，缩短了身管还加装了反后坐装置，一共备弹100发。炮弹重13.61公斤，出膛速度能到每秒470米，弹片的杀伤半径差不多有38米，覆盖小半个足球场绰绰有余。
105毫米炮的侧前方，就是一门博福斯40毫米自动炮，备弹256发，射速比105炮快很多，对付中型目标刚刚好。驾驶舱后方的左侧，安装了两门M61火神六管20毫米航炮，每门备弹3000发，加起来一共6000发。开始扫射的时候，铺天盖地的弹雨根本挡不住。
除此之外，它还装有两挺7.62毫米机枪，备弹量可以用万发来计算。如果对付的是散开的步兵或者集结的有生力量，机枪扫射的效率一点都不能小看。AC-130h还能携带激光制导炸弹，客串起轰炸机的角色也完全合格。
有人统计过，它一分钟内能发射出去的弹药量，差不多能和一个步兵营打一场战役的总弹药量媲美。这种泼洒弹药的能力，目前真没几款机能做到。它本身就是运输机改的，天生继承了运输机长航时、大载重的优势，不加油就能在空中飞12小时，一直绕着战区待命。
它还具备空中加油能力，留空时间还能进一步拉长，真就是蹲在你头顶不走了。身上配齐了光电探测、计算机火控、红外传感器，不管是瞄准导航还是自卫，整套系统都很完善。它尤其擅长阴天或者黑夜出动，能悄无声息摸到目标头顶，打出精准的攻击。
它的射击方式也很有特点，攻击的时候会在目标上空作环形的灯塔盘旋。机身一侧的所有火炮，在火控系统的操控下，自始至终都能稳稳锁定目标。哪怕飞机做倾斜转弯动作，也不会影响射击精度，飞机底部还加装了装甲，能有效防御地面轻武器的攻击。只要美军拿到了制空权，放它出来就是敌人地面部队的噩梦。
越南战争期间，不算更早投入的其他型号炮艇机，光是AC130改装完成投入使用后，就摧毁了越军一万多台各式车辆，杀伤的人员更是不计其数。美军搜救被击落的飞行员时，火力充足的炮艇机也是最靠谱的支援装备，能直接压得对方抬不起头，帮搜救队打开通道。
很多人想不通，美军有那么多高精尖的战机轰炸机，为啥对这款快七十年的老飞机念念不忘。它的缺点确实很明显，机体庞大飞行速度慢，真要是碰到敌方战斗机，或者遇到对方严密的防空火力网，几乎就是九死一生，没有任何脱身的机会。
但只要制空权握在自己手里，它的优势又是任何先进战机都比不了的。它可以没完没了在敌人阵地上空徘徊，随时都能对各种目标准确投送密集火力。这种长时间待命、随叫随到的火力支援能力，目前没有任何一款战斗机能做到。
咱们以前长期处于以弱对强的位置，根本不会考虑研发这种装备。现在不一样了，我们能量产航母和隐形战机，远程精确制导武器早就普及，也掌握了空间站建造技术，更是公认的核大国。以后我们也需要准备几款适合以强制弱，高效又合用的大杀器。
就拿登岛渡海作战来说，我们肯定会先彻底摧毁对方的空中力量，瘫痪他们的防空系统，之后才会让大部队上岸。这个时候如果有一批炮艇机，能带几万发炮弹，在空中连续待十几个小时待命，那绝对会成为我军步兵最欢迎的支援装备。
它随时能听从步兵召唤，把密集的弹雨泼到敌人头上，把负隅顽抗的残敌统统送进火海。那天降钢雨的打击，绝对会成为所有顽抗敌人的噩梦。东西有用没用，本来就分时间分情况，要看自身处在什么阶段。
当年我们用不上这种装备，不代表现在未来也用不上。真到了我们掌握主动权，以强制弱的时候，炮艇机绝对是一款效率超高的好用装备。
参考资料：环球时报 解析美军AC-130空中炮艇作战运用
热门跟贴