2026北京车展期间，广汽埃安就来了个“错峰发布”，埃安N60正式上市，官方限时价格为10.68万元起，除了全系标配激光雷达，还有二十多项都是标配，无需加钱选装。
埃安N60定位紧凑型纯电SUV，轴距2775mm，这个长度直接决定了后排够大，1米8的人坐后排，腿和前排座椅还有两拳多距离；空间大小与 比亚迪宋 （ 参数 丨 图片 ）PLUS EV、埃安Y Plus相当，属于紧凑型车身、中型SUV空间体验，后排纯平、空间利用率同级领先。
前排标配电动调节、通风、加热、记忆功能，夏天不闷汗、冬天不冰屁股；副驾是120°真零重力座椅，躺下去和家里沙发一样软；后排靠背最大能放倒137°，还能无级调节，跑长途、午休躺着都很放松，偶尔露营，放倒后排直接变“大床房”，实用性拉满。
智能化是埃安N60的核心亮点，新车搭载星灵智行ADiGO GSD 3.0，由埃安与文远知行联合研发，硬件对标高端车型。目前同级里面，只有埃安N60是标配了4D毫米微波雷达+激光雷达。
上次我们把N60开到番禺的老城区，N60的智能辅助驾驶系统的表现可圈可点，例如在等红绿灯读秒，系统会在读秒的最后一刻准备起步，而非转绿灯之后再慢悠悠地启动。
算法层面，结合大模型运算逻辑与高性能车载芯片，保障系统运算效率，支持高速领航辅助、全场景自动泊车、多重主动安全预警等实用功能，降低日常驾驶操作压力，适配不同驾驶熟练度的人。
N60基于广汽AEP3.0平台打造，有410km、510km、610km三种CLTC续航版本。我们之前也进行过试驾，N60的转向手感轻盈，车身跟随性良好，在城市道路穿梭、狭小路段掉头时，操作更加从容。
底盘则是由广汽专业团队针对性调校，全系配备五连杆独立悬架，我们在试车的时候发现，N60能够过滤路面细碎颠簸，兼顾日常通勤的舒适性与高速行驶的车身稳定性。
最后评论区聊一下：预算在这个区间内，你会选择埃安N60吗？
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