一、开路故障现象
电动机一相绕组开路将不能启动。当正在运行时有一相绕组开路时，电动机可能继续运行，但电流增大，并发出较大的“嗡嗡”声。若负载较大，可能在几分钟内把尚未开路的另两相绕组烧坏。
二、开路故障原因
定子绕组开路往往是电动机启动时电流过大导致各绕组连接线的焊接头脱焊，电动机引线接头松脱,以及电动机绕组的端部，由于在铁芯的外端,导线很容易被砸断而造成断线。另外由于绕组短路，接地故障而引起导线烧断造成绕组断线。
三、开路故障诊断
1、万用表测试法
把万用表调到低阻挡，用两根校验棒分别校验各相是否通路，如果某相不通，说明该相开路。对于绕组是星形接线，应将万用表校验棒的一端接到中性点，另一端依次与三相的三根引线相接，如下图(a)所示。此时万用表读数不为零的一相就是断线相；对于绕组是三角形接线，应先把各相绕组拆开，然后分别测试，如下图(b)所示。如果绕组是多路并联，也应把并联线拆开，再进行分别测试。
2、电阻法
利用电桥分别测量三相绕组的电阻值，若两相电阻相同，而一相绕组电阻偏小，并相差5%以上，说明电阻小的一相有部分绕组断线。
3、三相电流平衡法
如上图所示，对于接丫绕组，把三相串入电流表后并联接到低压交流电源的一端，把中性点接低压交流电源的另一端。若是△接绕组，需把△接拆开一个端口，再分别将各相绕组两端接到低压交流电源上。电流小的一相说明有部分绕组断线。
四、开路故障维修
1、引线和过桥线开焊
若找出开路点是引出线或线圈过桥线的焊接部分脱焊，可把脱焊处清理干净，在待焊处附近的线圈上铺垫一层绝缘纸，以防止焊锡流入使线圈绝缘损伤。此时即可进行补焊，并做好包扎绝缘处理。
2、线圈端部烧断
在线圈端部烧断一根或多根导线时，需把线圈加热到130℃左右，使绝缘软化后，把烧坏的线圈撬起，找出每根导线的端头，用相同规格的导线连接在烧断的导线端点上，并进行焊接、包扎绝缘、涂漆烘干等处理。
3、槽内导线烧断
先把线圈加热到130℃左右，使绝缘软化后打下槽楔。由槽内起出烧断的线圈，把烧断的线匝两端从端部剪断(将焊接点移到端部，以免槽内拥挤)。用相同规格和长度合适的导线在两端连接焊好，包好绝缘后将线匝再嵌入槽内，垫好绝缘纸，打入槽楔，涂刷绝缘漆。
4、线圈断线较多
如果线圈断线较多，应更换线圈，或采取应急措施，把故障的线圈从电路中隔离。其方法是确定断线的线圈，连接断线线圈的起端和终端。这种临时方法只能在无法获得新线圈的情况才可使用。
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