比亚迪王朝旗舰汉EV闪充版正式上市，两款车型，售价区间十七点九八万到十八点七八万。说实话看到这个价格的时候我觉得还挺有诚意，毕竟这次升级力度确实不小。
最大的亮点肯定是闪充技术。汉EV闪充版全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，常温下充电百分之十到百分之七十只需要五分钟，百分之十到百分之九十七也只需要九分钟。就算在零下三十度的低温环境，也只增加三分钟。这个充电速度确实有点颠覆性了，以后跑长途在服务区喝杯咖啡的功夫就能充得差不多，里程焦虑应该会缓解不少。
比亚迪目前在全国已经建成了超过五千五百座闪充站，覆盖三百一十一座城市，高速网络正在全面推进覆盖京港澳、沈海等主要动脉。充电网络的布局速度还是很快的，以后开电动车出远门会越来越方便。
电池安全方面，第二代刀片电池历经五百次闪充循环后针刺依然稳如磐石，底部可承受国标十倍能量撞击，四节电芯同时短路也毫发无损。比亚迪还承诺电池容量低于七十七点五免费更换，电芯终身保修。这个质保政策确实给用户吃了颗定心丸。
辅助驾驶方面，天神之眼5.0基于强化学习的端到端大模型，支持高速自主变道、自动超车、ETC无感通行等功能。智能泊车辅助覆盖超过三百种场景，包含偏置泊车和下车泊入。
用户还可以选装带激光雷达的进阶版本，解锁城市红绿灯启停、无保护转弯及拥堵跟车等场景。比亚迪还承诺在中国市场对所有搭载天神之眼辅助驾驶系统的车辆，在智能泊车场景下的安全问题及损失全面兜底。这个承诺我觉得挺有担当的，说明比亚迪对自家技术有信心。
续航方面，汉EV闪充版拥有七百零五公里超长续航，百公里电耗只有十点八度，创下全球C级轿车最低能耗纪录。零百加速六点五秒，搭载二百四十千瓦大功率电机。
其他配置方面，后排座椅通风加热功能让同行家人一起享受舒适体验。全系标配TBC高速爆胎稳行系统，在高速行驶爆胎时毫秒级响应，实现横纵垂三向稳定控制。
云辇-C智能阻尼车身控制系统配合主动预瞄功能可识别前方十五米路况并精准调节悬架阻尼。标配DiLink 100智能座舱高阶版，手机APP可远程一键备车，魔方传声筒支持车外语音提醒，小憩模式启动后座椅自动放倒并播放自然音效。
上市权益方面，比亚迪给用户准备了置换无忧礼、一年免费闪充权益、三种金融方案任选其一、三年三次基础保养、三年免费取送车等共十一项权益。针对追求个性的用户还推出了价值超过一万二千元的汉纳百川进阶生活套装，限时特惠价只需三千九百九十九元。
总的来看，汉EV闪充版这次在充电速度、电池安全、辅助驾驶和续航这几个核心维度都有明显升级，再加上十七点九八万的起售价，对于想入手中高端电动车的用户来说，确实是个值得考虑的选择。
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