（来源：扬州网）
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今后，车主再也不用担心应急电源放在后备箱“自燃”，也不用烦恼半年不充电就“饿死”了。4月27日，位于高邮的江苏亚诺新能源有限公司（简称亚诺新能源）传来好消息：全球首款钠电池全天候应急启动电源项目正式投产，设计年产能50万套。
五年不充电，一按就启动
亚诺新能源总经理阚宝辉介绍，该公司生产的钠电池全天候应急启动电源，解决了锂电池应急启动电源存在的诸多痛点。
零电压复活,告别“饿死”。传统锂电池一旦放电至零电压，可能导致彻底损坏、无法充电。而亚诺新能源钠电池拥有零电压可反复激活的独门绝技——即便完全放空,也能轻松激活重新使用，不用担心长时间不用导致电源报废。
五年不充电，拿起就能用。锂电池每半年就必须充电维护一次，稍不留神就会因亏电而损坏。亚诺新能源钠电池月度自放电率低至1%左右。这意味着充满电静置5年,依然保有充足电量，真正做到了“免维护、长待命”。
-40℃到80℃，沙漠雪原都不怕
东北的寒冬、海南的酷暑、高原的烈日……这款钠电池的工作温度横跨-40℃到80℃，从极寒雪原到炽热沙漠，全天候、全地域都能随时响应。
亚诺新能源钠电池经过严苛测试：穿刺、切割均不起火、不爆炸。车主可以放心将它长期放置在汽车后备箱或手套箱里，不用担心高温、撞击等极端情况。
此外，它的充电速度是锂电池5倍，循环使用寿命高达4000至10000次，瞬时放电倍率高达110C, 即便面对大排量、高压缩比的发动机，也能瞬间输出强劲电流，一次启动成功。
已在日本“霸榜”，下一步进军欧美
别看这款产品刚刚在扬州投产，它早已在海外市场“杀疯了”。
亚诺新能源2024年3月落户高邮市，租用9000平方米厂房。在扬州基地投产前，亚诺新能源去年委托代工厂生产，产品在日本网购平台亚马逊、乐天霸榜，销售额在同品类中位居第一。
目前，该公司在巩固日本网购市场的基础上，计划根据市场需求，启动欧洲和美洲市场。
应用不止于搭电，还能光伏充电
“应急启动电源应用场景较为丰富，除了汽车搭电外，还可以用于野外露营、商务办公、车载冰箱等，且支持光伏充电。”阚宝辉介绍，由于国内钠矿资源丰富，成本将低于锂电池。
能够研发出全球首款钠电池全天候应急启动电源，缘于亚诺新能源研发团队在钠电池领域十多年的深耕。这支创新团队中，有两位博士在国内外发表多篇专业论文，而且参与国内钠电池行业标准制订。
“我们经过两年多研发，利用钠电池的特性，对应急启动电源进行了重新定义，并寻找进行产业化的城市。”阚宝辉介绍，“扬州将新型光储产业链作为重点发展的新兴产业链，有较强的产业基础，经过实地考察，良好的营商环境深深吸引了我们，在‘好地方’扶持政策的赋能下，我们有信心开拓出更广阔的市场。”
通讯员 扬工信 记者 嵇尚东
责任编辑：刘燕
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