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近日，在瑞梅铁路安远火车站站房建设项目施工现场，吊车林立、机械轰鸣，施工人员分工协作、抢抓进度，各项施工工序有序推进，呈现出一派热火朝天的建设景象。

据项目负责人介绍，项目开工以来克服了雨季施工、地质复杂等难题，采用装配式护坡、预应力梁智能张拉等12项先进工艺，严格落实四方联检机制，确保工程质量安全。

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目前，项目总体进度已完成50%，正全力冲刺年底站房全面完工，达到静态验收条件的目标。

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作为瑞梅铁路的重要节点工程，安远火车站站房项目总建筑面积1.9万平方米，其中主站房4000㎡，设计规模为2台4线，建成后可同时容纳800名旅客候车。

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据悉，瑞梅铁路是国家“十四五”重点工程项目， 预计2027年具备开通运营条件 。

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瑞梅铁路 北起瑞金市，向南经会昌县、安远县至寻乌县，经广东省梅州市平远县、梅江区，接入漳平至龙川铁路梅州站。正线全长240.29公里，其中江西段165.23公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。

瑞梅铁路江西段作为典型的山区铁路，建设过程中需穿越赣南断裂带、溶洞群等复杂地质区域，沿线广泛分布稀土矿采空区及危岩碎石，施工安全风险高。

项目建成通车后，将彻底结束江西省寻乌县、安远县以及广东省平远县不通铁路的历史，加强革命老区与粤港澳大湾区、粤东地区、中部地区间的交通联系，对落实《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》、促进乡村振兴具有十分重要的意义。来源：安远发布