曲靖一家汽车经销商在4月27号到28号，买来四百条棉被，给一百多辆停在露天的新车盖上，每辆车都铺三层被子，再用绳子绑牢。照片传到网上后，大家看了觉得挺逗的，说“云南十九怪，汽车盖被卖”，其实这真不是故意吸引眼球，气象台早就发布了强对流天气预警，昆明最近下冰雹很厉害，冰雹有鸡蛋那么大，之前就砸坏过不少仓库，新车没地方躲，只好临时想这个办法。

他们仔细算过这笔账，一条棉被不到一百块钱，三床被子也就三百块出头，但如果挡风玻璃被砸裂了，修理费用可能要两三万，跟这比起来，盖被子实在划算多了，普通车主可没这个条件，大多数人只能扯一块塑料布或者贴气泡膜上去，便宜是便宜，但风一吹就掀开了，遇到大冰雹根本挡不住。

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新能源车越来越多，电池容易受损，云南又是全国新能源增长最快的地方，保险公司数据显示今年冰雹季理赔率上升了37%，可城里大部分地方还是只能路边停车，不像北方有些地区有立体车库可以自动升降避免危险，基础设施跟不上，气候越来越不稳定，这个缺口就得靠车主自己想办法应对。

有人提起2021年哈尔滨的旧事，冬天车主用棉被把车包起来防冻，这和现在云南人盖被子防冰雹看着不一样，其实道理差不多，都是老百姓自己想出来的办法，东北那边防冷，云南这边防雹，江南地区防潮，政府虽然发了预警通知，但没给出具体配套措施，比如补贴遮盖材料，或者在冰雹多的地方建些简易车库，应急管理厅今年春天只发布了三次预警，连怎么防护都没仔细说。

现在大家看到这种画面，不再当笑话来看待，因为知道这不是偶然发生的事，而是日常出现的状况，天气变得难以预测，仓库空间不够使用，车库没地方修建，人们只能拿手边的东西来应付，棉被、塑料布、旧毯子，一件件堆叠上去，图个心里安稳。