备受关注的深珠通道
迎来最新进展！
深珠通道西延线——
深圳至南宁高速公路珠海至茂名段
正在进行管线迁改
前期摸查专项咨询服务招标，
预计6月启动相关工作。
4月29日，广东省公共资源交易平台发布了《深圳至南宁高速公路珠海至茂名段管线迁改前期摸查专项咨询服务招标公告》（以下简称《公告》），《公告》明确了项目位置、建设规模等。
一起来了解具体详情↓
深圳至南宁高速公路即深南高速，是国家高速公路网京港澳高速的联络线。本次进行招标服务的珠海至茂名段是深珠通道西延线。
根据《公告》，深南高速珠海至茂名段起于珠海市高新区，与深珠通道顺接，经中山、江门、阳江、茂名，终于化州市平定镇（粤桂界）， 与玉林市博白至高州公路（博白至清湖段）相接。
项目路线全长约358.84km（不含深珠通道），拟采用100/120公里/小时、双向八车道/六车道高速公路技术标准。
目前，深圳至南宁高速公路珠海至茂名段正在进行管线迁改前期摸查专项咨询服务招标。本次招标的服务预计于2026年6月开始。
新闻知多D
深珠通道：深圳⇄珠海将实现半小时直达
在4月28日正式发布的《广东省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》中提到，提升城市群、都市圈通勤效率，稳步有序推进粤港澳大湾区和粤东地区城际铁路建设，稳步推进狮子洋通道、莲花山通道等跨珠江口通道和广深第二高铁、广珠（澳）高铁等项目，研究论证深珠通道（伶仃洋通道），开展高速公路网“疏堵保畅”和跨市“断头路”攻坚行动，有序推进城市轨道交通建设。
此外，2026年全国两会期间，全国人大代表谢坚提交建议，呼吁国家层面统筹发力，加快深珠通道规划建设，缓解珠江口跨江交通压力，打通粤港澳大湾区联动关键动脉。今年3月，国家发改委就谢坚提交的建议作出正式回复，明确将相关建议会同有关部门，在编制“十五五”综合交通、铁路发展等领域专项规划时统筹研究。
根据相关工程建设拟议，深珠通道，又称“伶仃洋通道”，东起深圳市前海合作区，跨越珠江口，西至珠海高新区，位于深中通道与港珠澳大桥之间，距深中通道约12公里，距港珠澳大桥约20公里。
根据初期的工程讨论，
深珠通道
包含三个重要组成部分
●公路通道：深珠公路通道规划双向八车道高速公路，连接深圳前海与珠海高新区，已纳入广东省高速公路网规划（2020—2035年）。
●高速铁路：深珠高铁始于深圳西丽站，跨越伶仃洋至珠海，于珠海高新区北围片区设珠海北站，向西延伸至珠海中心站（鹤洲），线路全长约80.7公里，设计时速350公里。
●城际铁路：深珠城际始于深圳前海站，于珠海高新区后环片区设站，与珠斗城际、深惠城际贯通，线路全长约40公里，设计时速200公里，已纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划。
目前，从深圳到珠海虽然直线距离不远，但由于珠江口的阻隔，需驾车绕行。深中通道开通后，珠海至深圳从2小时以上缩短至1小时内。深珠通道建成后，这一时间将直接缩短至约30分钟。
期待深珠通道
和深南高速早日建成！
届时交通出行将更便捷！
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来源/广东省公共资源交易平台、深圳特区报、深圳龙岗发布、珠海金湾
编辑/吴茵琳
责任编辑/田海
三审/常立波
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