日前，全球首艘醇氢电动集散两用内河船舶“远醇001号”满载64标箱货物驶离嘉兴乍浦港，正式投入“乍浦—下沙”航线常态化运营，标志着国内首条内河绿色醇氢动力船舶集装箱运输专线实现常态化运行。

据了解，“远醇001号”总长64.9米，载重1706吨，最大可装载64个标准集装箱。该船创新采用甲醇发电与锂电池储能双重驱动模式，可灵活切换混动、纯电、发电、岸电四种能源工况，最大航速超14.8公里/小时，综合续航里程达1000公里以上，在购置成本上较同类型纯电船下降超20%，能源成本降低35%至40%，大幅提升了船舶动力性与经济性。

值得一提的是，相较于传统柴油船舶，“远醇001号”污染物排放实现大幅削减，几乎无硫氧化物产生，氮氧化物排放降低95%以上，一氧化碳、碳氢化合物和颗粒物排放降幅均超98%，完全满足中国船舶二阶段排放标准。

此次船舶投运对加快内河船舶清洁化替代、构建“绿色船舶+清洁航线+近零碳港口”一体化联运模式、助力国家“双碳”战略落地具有重要引领意义。（金薇薇）