日媒称，中日航班大幅度缩水！其中关西机场越近冷清，中国游客数量暴跌近70%。

关西机场运营公司关西机场公司（KAP）在4月24日，公布了今年黄金周（4月29日～5月10日，共12天）的国际航班客流预测。预计这段时间使用关西机场国际航线的总人数为77万9800人，比去年同期减少18%。其中，中国游客的减少最为明显，预计将大幅下降69%。这已经是继年末年初之后，再次出现的大幅下滑。

据估计，利用关西机场的高峰预计在5月2日，当天出发约3万7700人；到达高峰在4月30日，约3万4700人。平均每天的国际航班乘客人数预计为6万4980人，同比减少18%。

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按出发目的地来看，韩国排名第一，人数为13万5400人，同比增长9%；而去年排名第一的中国则跌至第三位，仅4万8500人，同比减少69%。

不仅是游客减少，中日之间的航班数量也在一年内几乎“腰斩”。2025年11月，日本首相高市早苗“台湾有事”的发言之后，中日之间的外交摩擦逐渐加剧，原本大量来日本旅游的中国团队游客也明显减少甚至消失。

日本国土交通省在4月29日发布的《国际航线夏季航班计划》显示，今年夏季（3月29日～10月24日），日本飞往中国的航班预计每周只有597班。对比来看，去年夏季航班数量还增长了47%，而今年却减少了53%，下降幅度非常明显。

另外，据香港媒体报道称，中国湖北武汉飞往日本的直飞航班已经“全部消失”。今年3月，中日之间的53条航线已经全部停航，这一数量比2月还要多。

武汉当地一家航空代理公司表示，从今年2月中旬到下旬，武汉飞往日本的所有直飞航班已经全部取消，同时，经其他城市中转的航班数量也在减少。现在从武汉去东京，必须先飞到北京或上海等地中转，最少需要8小时，最长甚至要24小时。

根据中国航班信息应用飞常准的数据，截至4月19日，未来两周内还能直飞日本的中国城市只剩13个，包括北京、上海、天津、哈尔滨、广州、福州、青岛、厦门、济南、杭州、海口、重庆和南京。

在目前仍然有航班的线路中，从上海出发的航班最多，而且价格也相对更便宜。整体来看，不管是航班数量还是乘客人数，中日之间的空中往来都在明显减少。