28日，交通运输部举行新闻发布会，交通运输部运输服务司副司长高博介绍，“五一”假期，全社会跨区域人员流动量将创历史同期新高。
“五一”假期，全社会跨区域人员流动量预计将达15.2亿人次，日均3.04亿人次，同比增长4%。假期首日人流车流将创历史同期新高。预计5月1日全社会跨区域人员流动量将达3.44亿人次，同比增长3.3%；高速公路车流量将达到7000万辆，同比增长3.5%。
假期期间，公路出行占主导。预计假期期间公路人员流动量占比将达91.6%，全国高速公路日均车流量约6400万辆。其中日均新能源车约1540万辆，占比24%，同比增长33%。此外，铁路、民航保持高位运行。预计假期客流分别达1.07亿人次、1175万人次。
为做好“五一”假期群众出行服务保障，交通运输部重点做了五方面工作：
第一，在服务保障自驾出行方面，继续实施重大节假日7座及以下小客车免收高速公路通行费政策，动态研判高速公路繁忙易拥堵路段，提前预置力量，加密救援点位，实施事故快处、快赔，最大能力保障路网通畅。
第二，在服务保障新能源车充电方面，交通运输部提前研判充电特别繁忙服务区，指导各地增加充电停车位，增设大功率快充设备，配备移动充电设施，提升充电服务保障能力。假期期间，指导高速公路服务区做好充电秩序维护，及时处置可能出现的长时间排队充电情况。
第三，在服务保障旅游出行方面，交通运输部指导各地加大热门旅游城市、景区景点及周边运力投放，积极开行定制客运、定制公交、中小型旅游包车，提升小微型客车租赁服务水平。统筹铁路、民航与道路客运、城市公共交通衔接，做好夜间到发旅客出行服务保障。
第四，在提升公众出行体验方面，交通运输部积极推广联网售票、电子客票、刷脸出行等便民服务，提升旅客全流程出行体验。在客流大的枢纽场站增加志愿者服务，加强老幼病残孕等重点群体出行保障。督促网约车平台加大高峰时段运力保障，做好打车出行服务。
第五，在保障群众出行安全方面，交通运输部组织开展重大隐患排查整治，对重大危险源实施提级管控，督促企业负责人在岗盯守。对载客量大，运营强度高的营运车辆，实施重点管控。对客流大的夜游航线和热门旅游观光航线实施随船监管。加强与气象部门会商研判，及时发布恶劣天气预警提示。
日均近488万人次进出京北京市迎全年交通流量高峰
“五一”假期临近，受旅游客流与市民出游交织叠加影响，北京市将迎来全年交通流量高峰。据预测，铁路、民航、省际客运、公路自驾进出京日均487.9万人次，较2025年同期上升7.4%，创“五一”假期新高。 节日期间，北京市推出地面公交景区接驳专线、地铁夜间延时、重点区域增加停车供给等多项举措，保障市民、游客顺畅出行。
自驾占进出京客流总量6成
今年“五一”假期，交通运行呈现“整体增长、热点集中、自驾为主”的态势，客流量持续增长。预计客流高峰出现在5月1日，达544.8万人次，或将创单日进出京人次历史新高。
高速公路出行需求旺盛，京郊短途自驾游与跨省中长途自驾游交织，公路自驾是进出京客流主力，占进出京客流总量的约六成，日均交通量304.7万辆次，成为市民进出京旅行的首选方式。
热门景区公交线路加大运力
交通部门对途经天安门、前门、中轴线等热门区域的多条线路提前加大运力投放、重点站台灵活调度、增开区间车；八达岭长城专线877路大幅增配运力，日均配车228部，单日最高配车可达309部；有轨电车西郊线全日开行268列次，最小发车间隔仅5分钟；大美中轴线、长安街夜景等观光巴士线路，精准动态调整运力配置，加密运营班次，同步延长长安街夜景观光巴士运营时间至22时30分。
强化重点区域交通保障。突出国际车展保障重点，编制地铁15号线车展专项运行图，匹配客流高峰，按工作日最大运力投放，早高峰延长至11时，晚高峰提前到16时，并适时加开临客。开通由东直门、四惠、宋家庄和西苑至新国展的4条车展公交专线，进场阶段“点对点”一站直达车展，散场阶段在接驳轨道的车站多点落客，同时开行串联展馆周边餐饮、娱乐的时光专线。
“八站两场”地铁线延时接驳
聚焦“八站两场”接驳，交通部门会同重点站区、铁路、民航部门提前会商研判，组织地铁2号线、3号线、4号线、7号线、10号线、14号线、19号线、大兴机场线8条线路延时保障，强化公交、机场巴士、出租车、网约车夜间运力供给，并通过12306和短信点对点推送接驳信息。
来源：央视新闻客户端、 北 京 晚报 微 信公众号
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