“跑了22年货车,从来没见过这样的老板!”广东湛江一家糖厂最近火了。蔗农甘蔗滞销,老板陈耀二话不说按每吨400块敞开收购,结果门口大货车排了两三公里。看着司机们啃冷面包、睡驾驶室,他立了个新规矩:排队超过24小时的货车,每吨直接补10块钱等候费,过地磅当场发现金。一天三顿热饭热汤免费送,还搭厕所、装冲凉房。财务算账,光等候补贴一天就多花5万多,可陈耀说:“人家大老远跑来帮忙,不能让他们倒贴钱。”今天咱们就来聊聊,什么叫企业的格局。

一、蔗农滞销急哭,糖厂老板敞开收购:“能拉来多少收多少”

今年开春,两广果蔗严重滞销。蔗农种了大半年的甘蔗,砍下来卖不出去,眼看就要烂在地里赔个精光,有人蹲在地里直抹眼泪。4月初,一位相熟的老蔗农找到糖厂老板陈耀,嗫嚅着问他能不能帮忙收一点。

陈耀二话没说,直接按每吨400块的价格应了下来,还特意交代:“能拉来多少我们收多少,大家种了一年不容易,不能让血汗钱烂在地里。”消息一传开,滞销的蔗农都找了过来,糖厂门口的大货车队一下排出去两三公里,最多的时候堵了三百多辆车。

可糖厂就算机器连轴转,一天也只能榨3600吨。不少司机跑了上千公里过来,要等两三天才能轮上卸货。陈耀看见司机们啃着冷面包、就着矿泉水对付饭,晚上蜷在驾驶室里凑合一宿,心里很不是滋味。

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二、排队超24小时补等候费,过地磅当场发现金

陈耀转头就给行政下了死命令:一天三顿热饭热汤免费送,沿路再搭几个流动厕所、装几个冲凉房,别让人家在这儿遭罪。管了吃住他还不放心,又算了笔账:拉一趟甘蔗本来就赚得少,车停一天接不了别的活,少说亏几百块,哪能让靠车养家的司机吃亏?

他当场拍板出新规矩:凡是排队超过24小时的货车,每吨补10块钱等候费,过地磅的时候直接发现金,谁都不许扣。财务帮他算过账,一天光补贴就要多花五万多,再加上后勤的开销,成本凭空涨了一大截。能不能赚钱,陈耀自己心里也没有底,但他还是坚决执行了这项规定。

有个开了22年货车的老司机,拿到钱的时候眼睛都红了:“跑了半辈子运输,排队等货挨骂是常事,别说补钱,能给口热水喝都算好的!从来没遇见过这样的老板:管吃管住还给发等候补贴,以前排队卸货没人会管你亏不亏钱,这回真是碰到好人了。”有司机过意不去,说自己反正没别的活,这钱就不要了,陈耀直接把现金塞人手里:“说好的规矩不能变,你们大老远跑过来帮忙,总不能让你们倒贴钱。”

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三、网友喊他涨价带货,老板拒绝:“借机会捞一笔,事情就变味了”

这事感动了全网。网友怕厂里亏太多,鼓励糖厂上链接带货,把糖的价格提上去,让大家一起分担成本。可陈耀拒绝了,他说:“如果借这个机会捞一笔的话,事情就变味了。”

有人说他傻,平白多花这么多钱。可陈耀心里清楚:蔗农的甘蔗有了销路,司机的损失有人兜底,老百姓知道这家糖厂的糖甜,人心更甜。这份实打实的善意,比任何营销手段都管用。以后蔗农有好货第一个想到给他送,司机拉他的货愿意比别人更上心,消费者买糖先选他家的,这些隐形的口碑,比花几千万打广告有用多了。

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总有人说“无商不奸”,但真正能把生意做长久的,恰恰是这种“不赚小聪明钱”的老板。现在太多人做生意,满脑子怎么压上游的价、抠下游的利,恨不能把合作方的每一分利润都榨干净,遇到点事比谁跑得都快。可陈耀呢?蔗农有难他主动兜底,司机吃亏他主动补钱,明明是赔本的买卖,他做得比谁都干脆。

什么叫企业的格局?不是拍几千万的广告吹自己有多良心,而是在别人难的时候,愿意实实在在掏出真金白银帮人扛事儿。这年头最缺的就是这种把别人的难处放在心上的老板,不玩虚的,不搞套路,遇到事真上,有好处真让。

对于陈老板这种“排队超24小时就补钱”的做法,你怎么看?你觉得这样的企业能长久吗?

欢迎在评论区聊聊你的看法。

来源:综合网络报道