“垃圾”变称“战略物资”，地沟油加大出口了！

当地时间4月28日，彭博社报道，由于美国提高生物燃料掺混要求，以及伊朗战争推高能源成本，美国从中国进口的废弃食用油预计将大幅增加。

商品分析公司Kpler的数据显示，过去一个月左右，两批共计33.9万桶的废弃食用油抵达美国，这些废弃食用油将被用于生产生物燃料。报道称，预计未来还会有更多进口。

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大概就是欧美自己搞的航空公司需要使用生物燃料，不用就飞不了的神奇规定。

3月末时候，美国EPA公布2026、2027年生物燃料混掺数量最终方案，生物质柴油混掺量将从2025年的 33.5亿加仑，大幅提升至2026年54亿加仑、2027年57亿加仑，增幅达61-70%。

也就是欧美必须使用掺杂了初步处理地沟油进航空燃油，用新鲜豆油、菜籽油还不行，因为被检测出来就会被重罚。

然后有意思的就是，生物柴油的原料地沟油是从中国进口的。这还真是把欧美航空公司卡在中国这里了。

为什么说卡在中国了呢？原料缺口巨大，自己的餐厨废油产量远不够。

用大豆油的话，成本是地沟油的3倍，还会推高食品价格。那么，从东南亚买，欧洲早就把货抢光了。没招，只能找中国。

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中国是全球最大“地沟油”出口国，每年产生 1000-1300万吨餐厨废油。2024年，中国卖给美国127万吨，价值超 11亿美元。最近一个月，33.9万桶（约5.4万吨）刚到美国，创今年单笔新高 。

对中国意味着什么？

“垃圾”变成“战略物资”了。以前人人喊打的地沟油，现在是“绿色黄金”，一吨近2万元。谁能想到地沟油成了一张关键的“能源牌”。

欧美靠法规制造了“绿色刚需”，却发现最大的供货商是中国。曾经的“地沟油”，如今成了卡住西方航空公司脖子的“绿色筹码”。

这事确实很有意思，欧美自己定的“绿色法规”，结果把自己的能源命脉，部分交到了中国的“地沟油”手上，上哪儿说理去，还不是自己堵自己。接下来，又有好戏看了。