4月28日,阿联酋扔出一颗重磅炸弹——退出欧佩克和"欧佩克+",5月1日生效。独立商品资讯服务公司分析师阿杰伊·帕玛认为,阿联酋的退出并不突然,因为阿联酋一直不同意欧佩克的原油生产政策。但不管突不突然,这个决定把近六十年的石油同盟一刀砍断,中东的牌桌,彻底变了。
我们先把目光拉回两个月前。今年2月底,美国和以色列对伊朗动手了,伊朗伊斯兰革命卫队随即宣布关闭霍尔木兹海峡。这条水道承载着全球大约五分之一的石油海运量,封锁之后,航运量骤降。冲突前每天至少130艘船通过,而近期尝试穿越的船只仅剩个位数。中东本来就乱成一锅粥,阿联酋偏偏在这个档口宣布"我不玩了"。
阿联酋为啥非走不可?一个字:憋屈。这些年阿联酋砸了大笔资金扩产能,计划到2027年日产量提到500万桶。钱花了,设备建了,欧佩克配额却把产量死死按住,油不让多卖。搁谁身上都来气。再加上战争一打,伊朗导弹和无人机反复袭击阿联酋,迪拜金融市场指数下跌约16%,阿布扎比ADX指数跌了9%,两大市场合计蒸发超1200亿美元。挨了这么大的打击,盟友们的支援呢?几乎没有。
能源分析机构瑞斯塔德分析师豪尔赫·利昂指出,阿联酋退出欧佩克是一场重大的市场和地缘变化。这话不是虚的。阿联酋这一走,欧佩克少了一个核心产油国,沙特独木难支。过去海湾国家虽然互相看不顺眼,好歹坐在同一张桌子上谈价格、谈产量。这根纽带一断,中东产油国各怀心思的局面就藏不住了。
阿联酋退出欧佩克,头一个遭殃的就是伊朗的能源命脉。伊朗靠卖石油活着,约90%的石油出口要走霍尔木兹海峡,石油收入占政府预算收入约65%。伊朗封海峡,打的算盘是"大家都别卖油,一起受罪",逼国际社会出面调停。这招有个前提——海湾邻居得跟它一样痛。
偏偏阿联酋有后手。阿联酋有条"阿布扎比原油管道",从哈卜善油田直通富查伊拉港,全长420公里,绕开波斯湾直接连通阿曼湾,额定输油量日均150万桶。这条管道2012年就建成通油了,有它在,阿联酋根本不用走霍尔木兹海峡就能把油运出去。伊朗费尽力气堵门,阿联酋从窗户翻出去了。
彭博社报道,阿布扎比国家石油公司已经通知部分长期客户,5月份可在富查伊拉港以船对船方式提取货物。也就是说,阿联酋的油已经开始绕道出货了。一旦欧佩克配额不再束缚阿联酋,它的产量可以大幅拉升。市场上油多了,价格自然走低,伊朗那些靠走私、靠"暗船"偷偷卖出去的原油,就更不值钱了。
我们再看伊朗的经济数字,触目惊心。国际货币基金组织最新估计,伊朗经济2026年将萎缩6.1%,通胀率高达68.9%。战争开打以来,已经有200万个工作岗位消失。伊朗货币里亚尔的汇率已经跌到约132万里亚尔兑1美元。老百姓的日子可想而知。在这种情况下,阿联酋增产带来的油价下行压力,对伊朗财政来说,无异于釜底抽薪。
地缘层面的打击同样致命。阿联酋这些年一直在加强和美国的关系,特别是2020年《亚伯拉罕协议》签署之后,阿联酋把这层关系视为获取地区影响力和通往华盛顿的独特渠道。退出欧佩克,某种程度上也是向美国交了一张投名状。美国长期以来希望主要产油国提高产量,多次批评欧佩克的生产配额机制。阿联酋这么做,华盛顿乐见其成。
伊朗现在的处境,可以用"四面楚歌"来形容。2024年失去了叙利亚巴沙尔·阿萨德这个重要盟友,地区军事地位持续恶化。海峡封锁本来是伊朗手里最大的一张牌,结果阿联酋有替代管线,不怕封锁;美国加紧海上拦截,掐断伊朗的出口通道;伊朗经济官员近期警告总统佩泽什基安,重建战争创伤可能需要十年以上。
我们站在更大的格局来看这件事。MST金融研究负责人萨乌尔·卡沃尼奇把这次退出称为"欧佩克终结的开端",并警告其他国家可能跟进。如果真有更多产油国效仿阿联酋,欧佩克这个维持了六十多年的石油卡特尔就会名存实亡。全球油市走向碎片化,对有产能优势的国家是机会,对伊朗这种靠集体减产保价才能维持收入的国家,就是噩耗。
消息公布当天,市场反应很直接。布伦特原油和美原油短线急挫逾2美元后部分回升。交易员们已经在为供应过剩定价了。伊朗用石油换武器、换盟友的那套打法,空间越来越小。
有一点值得我们关注。阿联酋不光是在传统能源领域发力,还在加速布局核电和太阳能。短期内把石油利润吃干榨净,长期则押注能源转型。这种"两条腿走路"的策略,跟伊朗几乎把所有鸡蛋放在石油这一个篮子里的做法,形成了鲜明对比。
5月1日马上就到。阿联酋一旦放开手脚增产,国际油价的长期走势必然受到压制。伊朗要么选择回到谈判桌前,要么继续硬扛下去。德黑兰同时面临石油储存危机、食品价格飙升和失业率激增。硬扛的本钱,还剩多少?
中东从来不缺变局,但这一次,阿联酋的选择可能真的改写了游戏规则。一个新的美国—海湾产油国轴心正在成形,伊朗被推到了越来越边缘的位置。对我们普通人来说,油价波动直接影响出行和生活成本,这场博弈的走向,值得持续关注。
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