作为在大理旅居了好几个月、骑摩托车环湖至少五圈的“老人家”，本文算是一条对很多外地游客来说至关重要的避坑指南，其实总结起来就一句话：海东只适合早去或者晚归，拥堵是白天日常。相信很多人知道海东这边容易堵塞的路况后都会不以为然：“大不了租辆电动车或者摩托车么，怎么可能堵得住俺？”那么我就用亲身亲历告诉你，在一些比较热门的景区景点前，两轮也照样能把你困在“蜗牛爬行”般的车流中几近“寸步难行”。
毫不夸张的说，以我之所见，在旅游旺季时的大白天来海东自驾游，其实大部分人和车都不是来观海，而是来“堵海”的。如果是顺时间环洱海，那么从双廊古镇景区的入口开始，“电动车、汽车、行人挤成一锅粥”的景象就会开始在一路上反复出现了。因为海东的观景台和网红景点密集，像挖色码头、小普陀、鹿卧山、双廊古镇几乎是每个旅游团队标配的打卡点，而双向单车道的环海路边，很多时候原本就停满了小车，当大巴车也来凑热闹的时候，想不“堵死”也难。
当然，海东的“拥堵日常”在大理是出了名的，所以很多时候我们只要跟酒店前台或者民宿工作人员稍微打听一下，都会得到相对实在的游玩建议。其实很多游客也是“明知故犯”故意为之，毕竟堵归堵，一天下来紧赶慢赶终归还是能打卡到一些心心念的网红景点的。因此个人建议是大家尽量多带些吃的喝的，到时候就算堵在路上，手跟嘴也不会太无聊。
如果单从摄影的角度出发，海东线的精髓更在于光影与晨曦暮色，针对住在古城和海西的朋友们来说，最佳策略应该是：清晨六点（冬季晚一个小时）出发，尽量趁着晨光微熹时进入环海东路，虽然看不见日出，但运气好的话也能感受到几分朝霞的绚丽。此时位于海东的古镇和绝大多数景点还未苏醒，是街道和海边绿道最空旷的时候。至于我说的“晚归”，自然就是找个海边的咖啡馆咖啡车或者其它特色小店，干脆玩到天黑，等大部分车辆游客散去后再走。不过每年洱海渔民放渔灯的那段时间例外，相较平时，海边的夜生活会更热闹和持续得更久一些。
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受大环境所限，个人感觉洱海东边的路况想要顺畅起来几乎是不可能的，所以大家到这边游玩时，务必做足心理准备。因为在环海东路上大部分时候都能直接看见洱海，所以只要调整好心态，一边堵着一边看风景，也——还行吧，呵呵。
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