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（来源：汽车营造社）
2026北京国际车展，宝马集团携旗下三大品牌16款首发车型组成的前瞻阵容隆重亮相，不仅规模庞大，还重点呈现了前瞻性的产品及科技。其中，首次在新世代车型上展示的新一代智能座舱产品BMW 全景iDrive，给中国消费者带来更丰富的本土化智能空间体验。当前，高端智能电动汽车已经成为中国车市的主旋律，宝马通过加速推进新世代车型的本土化落地，将其始终坚守的核心价值——纯粹驾驶乐趣——发挥的淋漓尽致。
出品|汽车营造社
01
全景iDrive：
是座舱的数字化革命也是对用户体验的重构
宝马的“新世代”概念最早可追溯至上世纪60年代。1962年宝马集团推出了划时代的BMW 1500，包括其后续车型被统一称为“Die NEUE KLASSE”，即新世代车型。60多年后，宝马通过新世代车型将电驱动、智能座舱与智能驾驶深度融合，在坚守“纯粹驾驶乐趣”核心价值的同时，完成了从机械至臻到数字至美的时代跨越。这是传统豪华车企向数字化未来的一次飞跃，也标志着宝马真正吹响了数字化革命和本土化战略的号角，而全景iDrive 则率先重构了用户体验。
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全景iDrive系统的一大亮点在于坚守“以驾驶者为中心”的交互生态，它追求物理操控与数字界面的平衡，这一设计哲学突破了传统车机系统的功能堆砌逻辑。其核心在于实现了清晰直观的“视觉锥”交互布局，通过创新性的视平线全景显示技术、全新3D抬头显示系统以及向心中控，大幅降低了驾驶者的认知负担，使驾驶者更加专注于驾驶本身。其中，与众不同的向心中控支持全尺寸满屏显示，带来沉浸式娱乐享受；17.5度驾驶者倾角设计，常用功能自然布局驾驶员一侧，显著提升了可视性与操作便利性。
视平线全景显示的设计十分巧妙，其显示区域横跨两侧A柱，实现超过1米的宽幅显示区，依托4K级分辨率、100000:1高对比度和沉浸式3D景深效果等显示能力，可以带来更加沉浸式的信息交互和影音体验。并且使用了宝马独有的纳米涂层技术，即使在佩戴偏光太阳镜或复杂光照条件下，依然保持出色可视性。
在全新BMW 7系上还首次采用了高分辨率的副驾娱乐屏和31.3 英寸、32:9 超大宽高比的8k后排悬浮巨幕，加之宝马享誉全行业的4D 宝华韦健环绕音响系统，让影院般的沉浸式观影体验触手可及。
在语音交互维度，新世代车型也将成为一位更有温度的“智能出行助理”，基于宝马与阿里巴巴联合开发的定制化AI引擎打造，在DeepSeek赋能下，新一代 BMW AI个人助理集成了三大专业AI智能体，具备更加强大的深度思考能力，让交互体验更加自然、流畅。
在线宝马导航可以提供沉浸式的导航驾驶体验，它由高德地图深度定制而来，借助3D抬头显示技术可以将车道级导航与驾驶辅助信息结构化呈现，将传统二维导航界面升级为立体化的空间感知，确保关键驾驶信息始终处于驾驶者的黄金视觉区域，最大程度减少分心。
全景iDrive还支持高度个性化定制。这基于更懂中国用户的BMW新世代操作系统X中国版打造而来，其70%源代码由中国本土团队开发，依托在语音交互、城市出行、数字生态以及个性化体验等多个维度对中国用户行为的深刻洞察，带来“千人千面”的智能体验。
02
从“在中国”到“为中国”
再到“与中国共进”的范式突破
中国作为宝马最大的单一市场，不仅是其全球战略的重要支点，更是数字化创新的核心引擎。过去二十年间，宝马在中国建立起了德国本土以外规模最大的研发网络，形成北京、上海、沈阳、南京研发中心的协同创新体系，使得宝马能够深度洞察中国用户的行为特征，在语音交互习惯、城市出行场景、数字生态等维度形成独特优势。这种“在中国，为中国，与中国共进”的开发模式，最终打造出更懂中国用户的产品。
与生态合作伙伴的协同创新也进一步扩展了系统的可玩性。通过开放平台战略，第三方开发者可接入系统生态，开发符合中国用户需求的特色应用。在这种“生态共建”的模式下，已衍生出车载KTV、游戏、视频会议、车家互联等创新场景，使汽车从单纯的交通工具真正演变为可移动的智能数字空间。
从理论维度看，宝马的数字化转型与汽车行业的智能化、电动化的发展趋势一脉相承，但宝马在秉持“软件定义汽车”的同时，其数字化战略注重硬件与软件的深度协同，这与其他主流智能电动汽车企业倡导的“软件定义汽车”路径仍有一定的差异化竞争优势。
可以说，宝马通过全景iDrive 与中国本土化战略，展现了传统豪华汽车巨头向智能未来进发的创新决心与实施能力，其数字化转型实践，也彰显了传统汽车制造商向智能科技企业转型的可行性。新世代车型的推出也证明，驾驶乐趣与数字技术并非对立存在，而是可以通过精心设计实现和谐共生。与此同时，本土化创新不仅是对区域市场的阶段适应，更能反哺全球竞争。在此过程中，构建开放的生态体系、不断触及垂直整合的平衡点，是保持可持续竞争力的关键。这种“守正创新”的转型智慧，也为全球汽车产业提供了极具价值的参考范本。
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