来源:新浪证券-红岸工作室
4月29日,顺丰控股(002352.SZ)在香港举行路演活动,接待了Aberdeen、Arcadia Fund、Cephei Capital、Cyber Atlas、Harmolands Capital、Hillhouse、Passage Investment、RIME Capital、中金公司等9家机构。公司董事会秘书兼副总经理甘玲女士、投资者关系处负责人万祯女士就2026年一季度业绩表现、供应链及国际业务进展、与极兔合作动态、行业竞争格局及科技应用等问题与机构投资者进行了深入交流。
投资者关系活动基本信息
Col1投资者关系活动类别□特定对象调研 分析师会议 □媒体采访 业绩说明会 □新闻发布会 路演活动 □现场参观 □其他Col1参与单位名称Aberdeen、Arcadia Fund、Cephei Capital、Cyber Atlas、Harmolands Capital、Hillhouse、Passage Investment、RIME Capital、中金公司Col1时间2026年4月29日 星期三 10:30-17:00Col1地点香港中环国际金融中心一期中金19楼Col1上市公司接待人员姓名董事会秘书兼副总经理甘玲女士、投资者关系处负责人万祯女士
一季度业绩:利润同比增13% 毛利率提升至13.7%
甘玲在交流中表示,2026年一季度公司实现归母净利润25.3亿元,同比增长13.0%,归母净利润率3.4%,同比提升0.2个百分点。业绩增长主要得益于前期战略性投入效果逐步释放,以及春节年货及出行场景带来的业务机遇。
收入端,一季度公司业务量同比增长4.9%,件量结构持续优化,实现营业收入741.4亿元,同比增长6.1%。其中,速运物流业务收入同比增长约6%,春节长假带动高价值业务拓展;供应链及国际业务收入同比增长8%,虽受国际形势对货代业务的扰动,但企业出海需求推动不含KLN的顺丰物流业务单票收入同比提升。
利润端,依托数智化底盘统筹内外部资源,深化资源和产品的精准匹配,一季度毛利润同比增长9.7%,毛利率达13.7%,同比提高0.4个百分点。
股东回报:2025年分红回购合计61亿元 2026年回购计划升级
在股东回报方面,公司2024年度及2025年度现金分红比例已提高至40%,2025年度现金分红总额预计为44.6亿元;同时,2025年全年实施股份回购16.4亿元,合计分红回购的股东回报约为61亿元,占2025年归母净利润的55%。
甘玲进一步透露,公司已于2026年3月底将A股回购方案上限翻倍至60亿元,并启动H股上限5亿港元回购计划,配合稳定的分红政策,将为投资者创造可持续的长期价值。
供应链及国际业务:亚洲布局255万平海外仓 服务企业出海需求
作为公司第二增长曲线,供应链及国际业务以亚洲为核心,辐射欧美等全球市场。甘玲指出,地缘冲突加剧供应链中断风险,企业对跨境物流稳定性要求提升,供应链管理正从JIT(即时生产)向JIC(以防万一)转换,战略库存及海外仓需求显著增加,行业准入门槛提高,长尾玩家难以快速获取市场份额。
目前,顺丰拥有近255万平方米海外仓,其中约80%布局在亚洲。依托航空干线、铁路、海运、清关及海外仓等核心能力,公司构建了差异化壁垒,深度服务中国企业出海。例如,为某头部ODM客户提供中国至越南的国际运输、清关、海外仓及本地配送一站式解决方案。
与极兔合作:试点强化海外末端履约 股权交割尚未完成
关于与极兔的合作进展,甘玲表示,双方优势互补:顺丰在国内集货、跨境海陆空干线、海外仓网及供应链解决方案上具备优势,极兔在海外电商末端配送领域有优势,合作可提供更具确定性的一站式综合物流服务。
目前,双方已在海内外末端配送领域建立初步合作:国内市场极兔部分使用顺丰末端驿站网络配送;海外个别国家顺丰利用极兔末端配送网络衔接。尽管股权交割尚未完成,但已选定数个国家作为试点,计划依托极兔强化顺丰在海外电商件末端履约能力,提升出海客户物流体验。
行业反内卷:合规企业竞争力提升 聚焦价值经营调优结构
谈及行业反内卷的影响,甘玲认为,其本质是监管呼吁加盟快递企业规范小哥用工权益,约束低价竞争,明确行业价格下限。随着监管对快递员保障力度要求提高,社保缴纳等福利待遇将逐步规范化,而顺丰始终高度重视从业人员权益,监管趋严有利于合规经营企业提升市场竞争力。
公司2025年启动“先有后优”策略,通过灵活价格引入电商件关键增量;2024年三季度启动“增益计划”,收入端提升高价值业务占比,响应反内卷政策实现电商件单票收入环比提升;成本端推进末端分层运营,优化成本结构。2026年将继续聚焦价值经营,调优业务结构提升收入质量,而非单纯追求规模。
发展机遇:中国企业出海催生增量 新业务占比近半潜力大
甘玲分析,当前宏观环境下公司面临多重机遇:一是中国制造业出海进程加快,带动产成品、生产设备与原材料出口物流需求,催生多元海外物流线路,为国际业务带来增量;二是中国企业产能及品牌出海类似欧美企业全球化浪潮,顺丰作为全球第四大综合物流服务提供商,相比国际三大物流企业具有成本优势、亚洲客户基础及运营效率优势,有望成为出海“加速器”;三是公司已从单一快递业务拓展为覆盖快运、冷运及医药、同城即时配送、供应链及国际的综合物流服务商,新业务收入占比近半且利润贡献稳步提升,成长潜力巨大。
科技赋能:大模型与无人化技术落地 驱动全链智能化升级
在科技应用方面,顺丰将技术创新视为核心驱动力,基于大模型技术打造物流垂直领域大语言模型“丰语”,实现小哥智能问答、智能海关查验、智能客服、“一句话下单”、海报制作等功能;物流决策大模型“丰知”可精准实现线路货量预测、供应链线路规划、装箱策略优化等。
2025年公司加速人工智能应用,覆盖预测、规划、客服、数据分析等场景,成为“数字员工”驱动全链运营智能化。同时,在中转仓储环节投入AGV自动搬运、料箱式/货架式立体库、AMR机器人等无人化设备,试点具身智能半身机器人在自动供件场景应用;运输环节截至2025年底,已在130多个城市投运近3000辆无人车,长距离干线投入智能驾驶车辆约600台。
Col1附件清单(如有)Col1日期2026年4月29日
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