2026年江苏省城市足球联赛（以下简称“苏超”）南京赛区首场比赛将于5月2日在南京奥体中心体育场举行。今天（4月29日）下午，南京市公安局召开“护航2026年‘苏超’赛事”专场新闻发布会，通报南京赛区总体安保部署。
去年，南京警方全力守护“苏超”赛事，启用最精良的警务装备、调集最精英的守护力量，从球迷丝滑散场、到护送200余辆客队大巴有序返程……这些精彩瞬间，已成为“苏超”球迷的“南京记忆”。南京警方将坚持“安全第一、预防为主、精细管控、强化服务”原则，治安、交管、特警等多警种协同作战，构建“上下联动、内外协同、全域覆盖”的赛事安保升级版。南京市公安局党委委员、副局长于琦表示：“南京警方将以最高标准、最实举措筑牢赛事安全防线，全力打造平安、有序、文明的观赛环境。”
聚焦赛事新变化，精准调整安保策略
根据赛事组委会统一要求，客队球迷专属座位占比不低于场馆总座位数10%，今年奥体中心体育场客队球迷座位数增加至6100个。
“南京警方将客队观赛区域由西南片区调整至西北片区，同步优化客队球迷专属入场通道、停车区域及散场流线，提升客队球迷的观赛体验。”于琦副局长介绍。
此外，在进场安检处，南京警方增配安检警力，升级各类安检设备，严格排查禁限带物品。构建“内场值守、外围巡逻、快速响应”应急处置体系，内场部署50名特警力量反向观察值守；入口设置武装巡逻组和单兵值守力量，架设防冲撞设施，确保遇有险情快速响应、高效处置。
交通保障再升级，信号优化+VR导览+临时管控
比赛日当天，交管部门将调度城区和高速公路警力驰援奥体中心周边区域，全力做好赛前车辆有序引导进场、规范停放，赛中加强周边道路巡逻查控，赛后联动地铁站点强化秩序维护和交通疏导，保障道路通行安全高效。
“比赛当日，南京交警将对奥体中心周边多圈层、数十处路段路口启用‘赛事信号配时方案’。扬子江大道、江山大街、凤台南路、应天大街合围区域，根据不同时段通行特点分类设置信号配时，提高机动车通行效率。”南京市公安局交管支队副支队长陈旭介绍，“散场时，我们将对奥体大街、梦都大街、乐山路和江东中路进行临时交通管控，帮助大客流安全有序前往地铁站和公交接驳点，引导人群前往外围路口打车，避免人车混行，消除安全隐患。”
据了解，本场赛事继续推行VR云上导览系统，同时，联合导航平台，根据实时泊位情况推荐国际博览中心、江苏大剧院、新城大厦等外围共享停车场，执勤警力佩戴的胸牌及路面落地标牌均附有导航二维码，方便球迷扫码直达。
严打“黄牛”，线上线下全链条打击
在打击整治倒票“黄牛”方面，南京警方紧盯“黄牛”活动特点，以数据全域汇聚、综合研判预警为支撑，构建“发现早、处置快、打击准”的全链条预警打击机制。
“线上，我们联动互联网平台，常态化清理倒票引流、闯卡宣传等违规账号及信息，实现网上查处封堵。”南京市公安局治安管理支队党委委员唐斌介绍，“线下以奥体中心为核心，健全外围分层巡防、圈层堵控机制，定岗定人动态巡查，发现倒卖票务、强行闯卡等违法行为，第一时间固定证据、依法处置，全力维护公平有序的观赛环境。”
严查“黑飞”，强化低空安全管理
南京警方依据相关法律法规，对赛事期间低空飞行进行管控。南京市公安局巡特警支队副支队长王放心介绍，比赛当日8时至24时，建邺区北至月安街、东至黄山路、南至河西大街、西至扬子江大道合围区域内，禁止任何单位和个人起降未经审批的无人驾驶航空器，禁止升放气球、风筝等空飘物。
提醒大家，使用无人机前，务必在UOM平台进行实名登记，并在“无人驾驶航空器公安管理平台”小程序报备；检查确认无人机具有远程广播功能；起飞前要查询空域情况，大型活动和人员密集区域禁止无人机飞行。
多方联动，打造“丝滑散场”升级版
今年，南京警方在去年丝滑散场的成功经验之上，升级“错时引导退场”实施方案，联动地铁、公交及交通部门，打造“丝滑散场”2.0版本。
在地铁2号线奥体东站、10号线奥体中心站，公交轨道警方根据实时客流实施单向通行、站口分级限流、进站免票、出站补票等管控措施。公共交通和轨道公安局政委徐影秋：“我们在站厅、站台、通道、扶梯口增派安保警力，设置清晰指引标识，实时广播疏导提示。客流峰值时段，联合地铁运营公司通过加开临时列车、加密行车间隔、延长列车停靠时间等方式，释放地铁线网最大运力；临时开启进站免票模式，提升进站效率，抵达目的地后通过人工客服完成补票。”
营造平安、有序、文明的观赛环境，也有赖于每一位球迷的理解、支持与配合，真诚呼吁广大球迷：平安观赛、文明观赛、理性观赛，共同守护这片绿茵场上的激情与荣光。
江苏新闻广播 记者/索浩阳
通讯员/宁宫新
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