4月29日，2026北京车展期间，长城汽车举办“契约·长城汽车改装文化日”，集中展示覆盖城市潮改、生活方式、硬核越野等多场景的改装车型，强调以用户为核心，推动改装从小众圈层走向大众化，助力构建中国特色汽车文化生态。
本次活动并非单纯静态展车，而是围绕用户真实需求打造的改装生态展示。现场展车涵盖城市潮改的个性化表达、露营、钓鱼、旅居等生活场景功能升级，以及越野穿越所需的底盘强化、动力升级等专业方案，体现长城旗下车型的改装延展性。
活动核心突出用户共创，即用户才是改装文化的主角。据介绍，坦克、长城炮、哈弗等品牌已形成高活跃度用户改装社群，其中坦克品牌超70%用户有改装或加装行为，长城炮则推动全场景皮卡改装生活方式普及。现场展示了游钓中国的山海炮、移动家园版哈弗H5、艺术化硬派越野等用户作品，呈现普通车主的用车创意与生活态度。
长城汽车董事长魏建军在活动中提出“三个绝不”原则：绝不触碰安全红线，绝不背弃诚信经营，绝不放任售后缺位。这一表述被视为主机厂发起的改装行业自律导向，企业表示将通过开放技术、共享资源、制定标准，带动产业链协同发展。
长城汽车首席增长官李瑞峰表示：没有文化的支撑，产业永远只是“加工厂”。他认为，中国已是全球汽车产销大国，但汽车文化仍处起步阶段，改装文化普及是补齐短板的重要环节。
活动期间，美国红石越野俱乐部主席道格拉斯到场交流，双方就改装文化、行业标准、生态建设等议题交换看法。长城方面称，将以开放姿态推动中国改装文化与国际对接，同时走差异化路径，立足中国用户生活场景，打造更具烟火气的改装生态。
政策与市场层面，2026年被视作中国改装行业政策元年，1月29日发布的《加快培育服务消费新增长点工作方案》明确提出“探索开展汽车改装分级分类管理”，更有机构预测中国汽车改装市场规模有望突破2500亿元。
长城汽车透露，已将改装纳入整车正向研发，预留原厂改装接口，推出官方共创车型，搭建全产业链平台，提前布局合规改装赛道。未来，长城汽车将持续深耕用户文化生态，以更开放的姿态与用户共创更多元的用车生活，让改装成为每一位用户都能参与、都能共鸣的具有中国特色的汽车文化。（中国经济网记者 郭涛）
来源：中国经济网
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