当下，随着消费者对户外生活方式的热衷，硬派越野车不再是小众玩家的专属，已经成为了大厂必争的战略高地。最新行业数据显示，新能源越野SUV细分市场在过去一年中保持了超过35%的同比增长，远超乘用车市场整体增速。在这一赛道上，北京越野BJ40、坦克300、方程豹豹5等都是用户关注的热点车型。
2026北京国际车展上，北京越野正式发布了BJ40增程长续航版，预售价定格在21.48万元。北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富对行业痛点进行了深入分析，他认为，当前越野增程技术的进化核心在于解决两大难题：一是以大电池平替燃油焦虑，二是解决馈电状态下动力衰减导致的驾驶质感滑坡。
针对痛点，BJ40增程长续航版最显著的提升在于搭载了宁德时代提供的电池包，纯电续航里程达到了252公里，对于大多数城市用户而言，这意味着一周五天的通勤可以实现完全零油耗。而1300公里的综合续航表现，也足以满足长途穿越场景。而驾驶质感方面，BJ40增程长续航版引入了全新升级的前后双电机全时四驱系统，该系统的轮端扭矩已超过11000Nm，动力响应速度提升至毫秒级。此外，该车型引入的全新两档后电机，在低速四驱模式下能发挥出传统机械减速增扭的优势。
此外，与市面上部分仅具备硬派外壳的城市化产品不同，BJ40坚持原厂自带金属防滚架。这种结构性设计在发生翻滚等极限事故时，构成了保护车内乘客生命安全的最后一道物理防线。这种对底线的坚守，也是该品牌能够持续占据保值率高位的重要原因。
截至目前，BJ40增程版的销量已经突破4万台，连续7个月蝉联中国新能源越野SUV销量领跑者。目前，北京越野已在全国布局了8条保障线路和63家保障站，提供包括越野救援在内的12项服务。
除了BJ40的加码，北京越野还开启了“战术方盒子”北京81的盲订。这款车型采用了BiP（Build in Public）造车新模式，旨在通过更透明的公众共创来定义产品功能。这反映出传统车企在面对用户需求碎片化时的焦虑与尝试——从“我造什么你买什么”向“你需要什么我造什么”的深度转型。
从财经视角分析，北京越野的这套组合拳逻辑清晰：以BJ40长续航版稳住销量基石，以北京81开辟新的细分品类，再通过高保值率和完善的售后保障闭环，抵御来自新势力品牌的价格战冲击。
封面新闻记者 刘念
热门跟贴