即将到来的“五一”假期,将成为不少县域竞争的新擂台。
今年4月下旬,包括携程、同程旅行、美团在内的多个本地生活平台,均给出相同的五一出行预测,县域目的地的相关旅行产品同比增长迅猛。
在湖北诸多县市中,丹江口市属于GDP刚刚过400亿的腰部县市,但它是湖北县域文旅的领头羊。
根据去年发布的《全国县域旅游发展研究报告2025》,丹江口市排在全国旅游百强县第54位,居湖北县域第一。
但在2023年之前,丹江口市在该榜单上还籍籍无名。短短几年时间,丹江口市何以成为湖北文旅第一县?
近年来,时不时就有小县城,突然霸屏。
2023年,贵州榕江县作为我国最后一批脱贫县,用一场“村超”足球赛火爆出圈;
2024年,伴随着电视剧的热播,新疆阿勒泰一跃成为全国文旅顶流;
2025年,湖南浏阳市用一场1.6万架无人机表演的烟花秀,震撼全网。
▼浏阳市无人机表演
这些县市文旅爆火的缘由,表面上各不相同。或是因钟灵毓秀的自然风光,或是靠独一无二的人文特色。
但实际上,县域旅游热是城镇化发展的必然结果。
从20世纪50年代开始,法国的城镇化进程步入中后期,城镇化率从最初的55.2%提升至74%。
这个过程中,为了避免乡村社会的空心化,在政府主导下,法国乡村旅游业迎来高速发展。
1955年,法国政府启动繁荣小城镇计划,不到20年的时间里,乡村旅游就一度承载了法国旅游业60%的游客。
时至今日,像法国普罗旺斯的薰衣草花海,仍然是法国乡村旅游享誉全球的“金字招牌”。
再看国内,2011年中国城镇化率首次超过50%,在2022年则已经超过65%。
按照美国学者诺瑟姆的理论,城镇化率从30%到70%为城镇化的加速阶段。这也意味着中国已经来到城镇化的中后期。
所以自2023年以降,国内的县域旅游进入爆发期,县域对于国内旅游的直接贡献也越来越大。
文化和旅游部数据显示,2024年国内旅游总人次攀升至56.15亿,其中县域旅游接待量占比超60%(含乡村旅游),旅游总收入规模突破5.75万亿元,其中县域板块贡献率超过40%。
不断发展的县域旅游中,“旅游百强县”成为标杆。
根据《全国县域旅游研究报告》,2023年以前湖北上榜的旅游百强县只有恩施市,最高顺位在全国70名。
▼丹江口市 图/视觉中国
在2023年,湖北旅游百强县新增丹江口市,排在第60位,此后连续三年居湖北县域之首。
2023年,丹江口市共接待游客1957.3万人次,实现旅游综合收入149.7亿元。
同年,湖北恩施市接待游客总人数超2000万人次,实现旅游综合收入191.5亿元。
从这两项文旅指标看,丹江口要略低于恩施市。但在旅游百强县的顺位中,丹江口市却要更高。
这就不得不提,丹江口在县域旅游上,具有特殊优势。
中国绝大部分县域,都很难有顶级文旅资源,而丹江口市有两个。
丹江口市,地处湖北西北部,是南水北调中线工程的核心水源区,因此又被誉为“中国水都”。包括农夫山泉、北冰洋等72家水企业均在此设厂。
同时,世界文化遗产、著名的道教圣地武当山也坐落于此。导演李安拍摄的《卧虎藏龙》就曾在这里取景。
但光靠自然景观,还远远不够。对于县域旅游而言,最核心的命题是,如何能让消费者获得沉浸式的独特体验。
首先,良好的县域旅游体验,离不开交通的配套。
依托汉十高铁的建设,丹江口市从武汉出发1个多小时即可直达,相较之下,从武汉坐高铁去恩施市,一般需要3-4小时,通勤时间会更长。
公路路网,更是丹江口市在县域旅游上的特色优势。
2022年5月,环丹江口库区生态旅游公路全线通车。这条公路全长113公里,沿途分布50个观景台,串联起丹江口45个A级旅游景区。
▼环丹江口库区生态旅游公路 图/人民网
这条公路山环水绕,景色宜人,《人民日报》公众号曾称赞其为“中国最美公路“之一,是许多都市年轻人假期自驾的不二之选,截至2024年底,就已经累计吸引游客超过910万人次。
同时,许多县域为了提高游客体验都在增加旅游项目,丰富旅游体验。
过去武当山的旅游体验,主要在于登山。2025年1月,占地5.4万平方米的“武当一梦”沉浸式文旅演艺园区全面对外开放。
▼武当一梦园区 摄/付聪
夕阳西下,园区的游客刚从VR体验馆出来,道士正在直播打太极拳。人群熙熙攘攘,准备去看大型主题秀表演《武当一梦》,这是由知名导演陆川执导的一场大型表演秀,从2025年1月首演至今,《武当一梦》主秀累计演出超200场,吸引观众23万人次;园区接待游客63万人次,实现直接收入6680万元。
通过该园区,它让武当山摆脱了过去“白天登山,晚上睡觉”的文旅困境,将游客平均停留时间从原来的6小时延长至目前的2.8天。
武当山文旅集团董事长张震表示,“我们要把流量变成‘留量’。”
过去数年,也成为武当山景区井喷的高峰期。2025年,武当山景区接待游客1400万人次,实现旅游综合收入140亿元,分别同比增长40%、35.9%。
与之对应的是,在中国旅游百强县中,丹江口市的排名不断提升。到2025年最新名单公布时,排在全国第54位,较2023年已经上升了6位。
丹江口市作为湖北县域旅游的标杆,也是湖北文旅迈向下一阶段的重要一环。
截至2025年底,湖北旅游综合收入正式突破1万亿元大关。
接下来,湖北要在2027年实现年接待游客12亿人次,旅游综合收入1.3万亿元,到2023年,高水平建成文旅强省。
为实现该目标,在去年的湖北文旅大会上,湖北推出了两大文旅主轴。其中之一,就是由武当山、神农架、长江三峡、恩施大峡谷等景区串联起来的“神武峡”国际生态文化旅游线路。
丹江口市、恩施市作为湖北县域旅游的领头羊,皆在其中。
对此,丹江口市在自己“十五五”规划的蓝图中,已经将文旅突破,和产业倍增、城乡焕新拔高到同等地位。
文旅如何进一步突破?丹江口的回答是抢抓新机遇。
2026年6月底,西十高铁即将正式开通运营,届时通往十堰的高铁日均数量将达90对,这无疑给丹江口带来巨大客流。
▼西十高铁 图/视觉中国
丹江口直接提出,要围绕十堰是西北地区跨过秦岭最近的南方,打响“跨过秦岭来看海”特色品牌,开发夜游、游轮快艇等水上项目。
丹江口还计划在西安设立文旅旗舰店,签约100家以上核心旅行社,武当山更是计划专门为西安游客配上陕西话语音导览。
毫无疑问,以丹江口市为代表的湖北县域旅游,还有巨大的增长空间。
九派新闻记者 付聪 编辑 肖畅
【来源:九派新闻】
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