国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。合作的最高境界，是人民之间对于彼此理念的认同与经验的共享。
△《习近平谈治国理政》第五卷英文版中印尼推介会上，印尼东爪哇省普沃索诺村村长亨德里克·德维·马多诺现场分享借鉴中国发展经验、赋能乡村建设的亲身经历与实践故事。
4月28日，在雅加达举行的《习近平谈治国理政》第五卷英文版中印尼推介会上，两位曾赴华参加“村长班”的印尼村长的生动故事，让中国经验的跨文化流动变得具体而温暖。来自东爪哇省普沃索诺村的村长亨德里克·德维·马多诺以亲身经历告诉现场观众，中国和印尼正在互相成就彼此的发展，通过学习，“我们能够亲自访问中国，并且把中国的经验带回来，发展我们的村子”。
4月30日，在吉隆坡举行的《习近平谈治国理政》第五卷英文版中马读者会上，马来西亚国家语文出版局董事会主席穆罕默德·阿努瓦尔·里德万对现场观众说，在互联互通日益紧密的世界，相互理解不是奢谈，而是必需。通过翻译这部著作，我们希望为马来西亚读者提供一扇更加清晰的窗口，了解中国的当下与未来。
所有这些都表明，中国式现代化中“以人民为中心”的发展思想和因地制宜、交流互鉴的治理智慧，正在逐步被理解、被选择、被转化，在不同国家的土壤中“再生长”，最终服务于各国人民对美好生活的追求。这种基于基层实践的民心相通，让中国与东盟国家的战略合作拥有深厚的情感根基和持久的生命活力。
如今， 中国与印尼、马来西亚的合作，正加速迈向涵盖国家战略、产业协同、治国理政 研讨 与文明 交流 互鉴的多维度、立体化融合。 这生动诠释着，在 2026年中国“十五五”规划开局之年，中国式现代化所倡导的高质量发展、高水平对外开放，正与印尼的“黄金印尼2045”发展规划、马来西亚的“昌明大马”治国理念深度对接、同频共振，共同谱写中国—东盟共同发展繁荣的时代新篇。
高水平政治互信与发展理念的深度契合
△4月28日，在雅加达举行的《习近平谈治国理政》第五卷英文版中印尼推介会上，中国外文局（中国国际传播集团）局长常勃、中国驻印度尼西亚大使王鲁彤向印度尼西亚人民协商会议主席阿赫玛德·穆扎尼、印度尼西亚人口流动部部长穆罕默德·伊夫提塔赫·苏莱曼赠送《习近平谈治国理政》第五卷英文版图书。
国家间最持久的合作，源于彼此发展愿景与战略路径的契合，更来自于领导人的战略引领。
2025年9月3日，习近平主席在会见来访的印尼总统普拉博沃时表示，双方要锚定正确方向，深化全方位战略协作和发展战略对接，推动中印尼关系行稳致远，在地区乃至全球层面发挥示范作用。这种“示范作用”，在现实中具象为雅万高铁的飞驰、北加里曼丹工业园的开发，以及覆盖从镍矿开采到电池制造的中印尼全产业链合作。
在《习近平谈治国理政》第五卷英文版中印尼推介会上，印尼全球发展研究中心主任维罗妮卡·萨拉斯瓦蒂认为，在充满不确定性的时代，印尼与中国高质量共建“一带一路”是“顺应时代大势的正确选择”。印尼投资与下游化部副部长托多图阿此前在接受采访时也表示，中国长期以来一直是印尼发展进程中的重要经济伙伴。他特别赞赏中资企业将投资精准投向印尼的优先发展领域，尤其是下游产业。
印尼 《雅加达邮报》 刊发 评论 ，认为 中国式现代化兼顾技术创新与社会公平，在减贫、基础设施建设、城乡均衡发展等领域取得的实践成就，为印尼这样的发展中人口大国提供了可借鉴的现代化路径，双方在追求国家繁荣、人民幸福的目标上高度一致。
在马来西亚，总理安瓦尔倡导的“昌明大马（Malaysia MADANI）”理念，强调永续、繁荣、创新、尊重、信任与关怀。安瓦尔在2025年出席博鳌亚洲论坛年会时曾表示，中方的许多政策理念同“昌明大马”理念高度契合。习近平主席当年在会见安瓦尔时也指出，中马是志同道合的好朋友，双方在国际风云变幻中守望相助，在现代化道路上携手同行，顺利开启中马关系新的“黄金50年”。
2026年，中国“十五五”规划和马来西亚“第十三个大马计划”均是开局之年，中马双方深化战略协作，必将持续推动构建高水平中马命运共同体。这种对接已从理念走向实践，合作的重点正从马来西亚东海岸铁路、马中关丹产业园等传统旗舰项目，向数字经济、绿色经济、人工智能等培育新质生产力的前沿领域拓展。
马来西亚《星报》评论指出，中国式现代化推动中国从“世界工厂”向“世界市场”转变，超大规模市场优势持续释放，为马来西亚的农产品、制造业、服务业提供更广阔的准入空间，这一转型与马来西亚推动出口多元化、产业升级的目标高度匹配。
从最大贸易伙伴到深度融合的产业共同体
截至2026年4月中旬，作为中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门“第一单”的印尼雅万高铁，累计发送旅客已突破1500万人次。一条高铁，代表着基础设施的“硬联通”与经济发展的“加速度”，代表着中印尼现代化愿景和发展规划的战略对接已从宏伟理念走向生动实践。
战略的共鸣，需要实实在在的合作成果作为基石。中国已连续17年成为马来西亚最大贸易伙伴，2025年中马双边贸易额达1916.67亿美元。同时，中国也连续13年稳居印尼最大贸易伙伴之位，2025年中印尼双边贸易额历史性突破1674.9亿美元。
△中马专家研讨交流。
在投资领域，中国同样是两国最重要的资本与技术来源国之一。2025年，中国对马来西亚获批投资额高达580亿林吉特（约合142.86亿美元），是马来西亚最大的外资来源国之一。同期，中国对印尼直接投资达75亿美元，连续多年位列其最大的外资来源国之一。
更重要的是合作模式的升级。当前，中国与两国的经贸关系正从传统的商品贸易与工程承包，升级为彼此工业体系的深度融合与共生。
在资源丰富的印尼，中国企业正助力其完成从“资源出口国”到“先进生产国”的历史性跨越。2025年7月，总投资约60亿美元的印尼电动汽车电池生态系统项目正式奠基。该项目由宁德时代与印尼国企合资建设，覆盖从红土镍矿开采、冶炼到电池材料、电芯制造的全产业链。印尼总统普拉博沃在项目奠基仪式上说，这将使印尼成为“东南亚唯一能够实现动力电池从上游到下游全链条一体化生产的国家”。
与此同时，上汽通用五菱、比亚迪、奇瑞等中国车企纷纷在印尼设厂或扩大投资，让“印尼制造”的电动汽车驶向市场。
在工业基础与区位优势突出的马来西亚，中国产业链企业则“组团”落户，打造“材料—零部件—整车”制造枢纽。亿纬锂能在吉打州建设电池工厂，璞泰来、新宙邦、星源材质、科达利等一批电池材料与结构件企业相继进驻马来西亚，投资总额巨大。
整车方面，吉利与宝腾合作的马来西亚首个全新电动汽车工厂已于2025年9月揭幕，年产能可达4.5万辆。比亚迪的CKD组装厂也已落地。马来西亚投资发展局数据显示，在电池相关外资投资中，中国企业占比已超过60%。
中印尼、中马工业体系的深度融合与互利共生，携手提升了整个亚太区域在全球新能源产业竞争中的韧性与话语权。
马来西亚国际伊斯兰大学国际与东盟研究所所长潘锦明在《东盟应学习中国的能源前瞻眼光》一文中谈到了中国经济的“韧性”。他说，一个令人无法回避的事实是，“许多国家都在谈论韧性，而中国一直在实实在在地建设韧性”，正因如此，当系统性冲击来临时，中国总能走在前列。世界不仅需要尊重中国的体量，更需要尊重其战略性长远规划。
地缘变局中的自主选择与合作韧性
当今世界，地缘政治格局复杂演变，在全球供应链重构与部分国家推动“脱钩断链”的背景下，全球化遭遇严重逆流。然而，正是在这种不确定性中，中国与印尼、马来西亚的经贸合作展现出强大的战略定力与韧性。这源于双方对战略自主与发展优先的共同坚守。
《雅加达邮报》发表评论《印尼和中国重新定义地区关系》指出，印尼奉行“不选边站队”的外交战略，对华合作基于国家利益而非意识形态对立，中国式现代化所倡导的包容发展、互利共赢理念，符合东南亚国家追求自主发展、区域稳定的核心诉求。
作为东盟的重要成员国，印尼和马来西亚始终坚持战略自主，在大国竞争间避免选边站队。中国则始终支持东盟在区域架构中的中心地位。中国领导人多次强调，中国式现代化走的是和平发展的人间正道，致力于与各国实现共同发展。这种不附加政治条件、不寻求势力范围、聚焦共同发展的坚定承诺，高度契合东盟国家追求战略自主的核心诉求，与东盟国家维护区域稳定、追求经济繁荣的发展目标高度一致。
民意做出了回答。新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院(ISEAS)东盟研究中心2026年4月发布的《东南亚态势报告：2026》显示，55.6%的东盟国家受访者预计未来3年本国与中国的关系将会改善或显著改善，地区国家对中国的信任度正在同步上升。
从《习近平谈治国理政》第五卷英文版中印尼推介会、中马读书会上的思想碰撞，到雅万高铁上1500万人次的往来飞驰；从投资数百亿美元的新能源全产业链布局，到印尼村长从中国带来的减贫治理和乡村振兴经验——中国与印尼、马来西亚的合作，已然构建起一个战略对接引领、经济深度融合、文明交流互鉴、民心相通筑基的全方位立体化格局。
这超越了传统的利益交换，是发展理念、路径与愿景的深度融合。它生动表明，中国式现代化不是独奏曲，而是致力于亚太区域共同繁荣发展的交响乐。它通过“十五五”规划与“黄金印尼2045”“昌明大马”的战略对接提供合作框架，通过产业链的融合共生提供发展动力，通过发展经验的共享转化提供治理智慧，全方位助力印尼、马来西亚等东盟伙伴国家实现民族复兴与国家现代化的梦想。这不仅为彼此人民带来实实在在的福祉，更为亚太地区的和平、稳定与持久繁荣注入了可贵的确定性和正能量。
撰文：张雪松
编辑：陈珂
责编：王金臣
编审：于文、林崇珍、张利娟
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