日本海警简介

日本海警被称为海上保安官,隶属于日本海上保安厅。海上保安厅是日本为维持海上安全及治安而设置的行政机关,隶属于日本政府国土交通省。目前海上保安厅拥有各类型舰船460艘,包括148艘巡视船(巡逻船),239艘巡视艇,50艘特殊警备救难艇,15艘测量船,5艘灯塔巡视船(负责灯塔、浮标、无线电信标等航路标志的维护和管理等工作)和3艘教育业务用船(海上保安学校训练用船);拥有各类型飞机98架,包括38架固定翼飞机和60架直升机。

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将官级

海上保安厅长官

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根据日本《海上保安厅法》第10条第2款规定:保安厅长官在国土交通大臣的指导和监督下,统管厅务,并指导和监督本部门所属人员。但隶属于国土交通大臣以外的大臣管辖事务,则分别受到该大臣的指导和监督。

《海上保安厅法施行令》第9条(海上保安官和海上保安官补阶级)并没有对海上保安厅长官作规定,所以其同海上保安厅次长和海上保安监一样,正式上并不适用衔级制度。但现实还是为海上保安厅长官,海上保安厅次长和海上保安监设立了体现其身份地位的制服制度,而且和作为执法人员的海上保安官制服相同。根据《海上保安厅职员服制》,这三个衔级都设有袖章,胸章和肩章规定。

海上保安厅长官属于指定职7号俸(薪酬级别)的官职。在国土交通省内,其地位于仅次于国土交通事务次官(指定职8号俸),与国土交通审议官(指定职7号俸)同级。指定职7号俸的官职包括各省的省名审议官(副部长级),警视总监(警察厅),财务官(财务省)和国税厅长官(财务省)等,被视为次官级职位。

自海上保安厅成立以来,海上保安厅长官和次长职位通常由运输省(后重组为国土交通省)的行政官员担任。出身自海上保安大学校的海上保安官所能担任的最高职位是海上保安监。

2013年8月1日,时任海上保安监的佐藤雄二(毕业于海上保安大学校)被任命为海上保安厅长官。这是首次由出身于海上保安大学校的海上保安官就任海上保安厅长官的例子。从2013到2024年期间就任的六位海上保安厅长官中,只有一位是出身于非海上保安大学校的行政官员。

目前海上保安厅长官是瀬口良夫,他于2024年7月1日就任。

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海上保安厅次长和海上保安监

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●海上保安厅次长是海上保安厅的二把手,该职位负责海上保安厅的组织运营、预算和国会应对等工作,是协助海上保安厅长官的关键职位。现任海上保安厅次长为坂巻健太,他于2025年7月1日就任。

●海上保安监和海上保安厅次长并列,地位仅次于海上保安厅长官。海上保安监职责简单归纳为海上保安官的实际指挥官。现任海上保安监为彼末浩明,他于2024年7月1日就任。

由于海上保安厅长官和次官通常是由国土交通省外派的行政官员担任, 所以海上保安监一直被视为出身自海上保安大学校的海上保安官所担任的最高职位。2010年首次由海上保安官担任海上保安厅次长,2013年首次由海上保安官担任海上保安厅长官。海上保安监属于指定职3号俸(薪酬级别)的官职,为外局次长级。

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一等海上保安监 (甲)

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一等海上保安监 (甲)主要担任本厅部长(海上保安厅内设部门主管),本厅参事官,本厅首席监察官,管区本部长(管区一把手),海上保安大学校长和海上保安学校长。

●海上保安厅内设五个部门:总务部,装备技术部,警备救灾部,海洋情报部和交通部。

●参事官是配置在总务部和相关部门的职位,主要负责国际关系,政策制定和教育培训等重要事务。

●首席监察官是负责监督和审查政府官员的职位。

●管区:海上保安厅将日本分为11个管区,每个管区的管辖范围包括若干都道府县的陆地、海岸、沿海及外海。每个管区设立管区海上保安本部,负责人称为本部长。

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●海上保安大学校是日本海上保安厅的培养海上保安官干部的学校。该学校招收本科毕业生,毕业时学员授予三等海上保安正。

●海上保安学校是日本海上保安厅的培养海上保安官的学校。该学校招收高中毕业生,毕业时一年制学员授予三等海上保安士,二年制学员授予二等海上保安士。

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一等海上保安监 (乙)

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一等海上保安监 (乙)主要担任管区本部次长,大阪海上保安监部长,大型海上保安部长,大型航空基地长和副校长。

●海上保安部是管区海上保安本部下设的地方分支机构,通常是按照日本一级行政区划分,不过第一管区海上保安本部负责整个北海道,所以海上保安部是按照市划分。

●大阪海上保安监部长隶属于第五管区海上保安本部,负责大阪湾和周边海域的治安维护、海难救助及船舶交通管理等任务。除大阪海上保安监外,其他都称为海上保安部。

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军官级

二等海上保安监

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二等海上保安监主要担任本厅课长,管区本部长,大型海上保安署长,海上保安部长,海上交通中心所长,航空基地长,PLH型和PL型巡视船船长和业务管理官以及分校长等。

●本厅课长:课是海上保安厅内设部门的下设机构。以总务部为例,下设政务课,秘书课,人事课和情报通信课。

●海上保安署是海上保安部下设机构。比如第一管区海上保安本部函馆海上保安部下设两个海上保安署,分别为江差海上保安署瀬棚海上保安署

●PLH型是1000吨级及以上的可搭载直升机的大型巡视船,分为6000吨级和6500吨级。海上保安厅在每一个管区配置1到2艘该型的指挥船。

PL型是1000吨级及以上的大型巡视船,分为1300吨级,1800吨级和3500吨级。

巡视船船长负责统筹全船事务,由于操船需要持有海技证书,因此通常由航海科毕业生担任。业务管理官通常在大中巡视船(PLH型,P型L和PM型)出现,地位仅次于船长,负责业务和船务。虽然该职位由和船长同级人员担任,但任职不受资格限制,因此机务科,通信科或航空飞行员出身的人员也有可能担任此职。但当船长无法履职职务时,则由航海长而非业务管理官代替。

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三等海上保安监

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三等海上保安监主要担任本厅课长辅助,管区本部课长,海上保安署长,PL型(航海,运用司令和通信)长和PM型巡视船船长。

●PM型巡视船是350吨级到1000吨级的中型巡视船,分为335吨级和650吨级。

●部门长是指巡视船的部门主管:航海科(负责操船、瞭望、制定航行计划和船体维护等工作),机关科(负责发动机运行、维护和燃油管理等工作),通信科(负责船只通信和通信设备维护等工作),主计科(负责行政、财务、物资管理、厨房和护理等工作),航空科和运用司令科(负责情报收集和分析,以及应对方案的制定和协调等工作)。

比如航海科内人员从高到低排序为:航海长,航海首席士,航海主任士,航海士和航海士补。

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一等海上保安正

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一等海上保安正主要担任本厅系长(课下设系),PL型首席(航海,运用司令和通信)士(各部门资深人员,是部门长之下第二级),PM型(航海,运用司令和通信)长和PS型巡视船船长。

●PS型巡视船是350吨级以下的小型巡视船,为195吨级。

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二等海上保安正

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二等海上保安正主要担任本厅专门员(具备特定领域的高级专业知识或技术的人员),管区本部系长,PL型主任(航海,运用司令和通信)士(主任是首席之下的第三级)和PC型巡视艇艇长。

●PC型巡视艇是长度超过20米,在基地周边海域执行警备和救援等任务的小型船只,分为64吨级(27米),100吨级(32米)和125吨级(37米)。

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三等海上保安正

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三等保安正通常担任本厅系员,主任(航海,运用司令和通信)士,(航海,运用司令和通信)士和CL型巡视艇艇長。

●CL型巡视艇是长度20米及以下的小型船只,分为19吨级(18米)和26吨(20米)。

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军士和士兵级

一等海上保安士

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一等海上保安士主要担任系员和(航海,运用司令和通信)士补(士补是具备一定专业基础能力,但通常需要在士级人员监督下履行职责)。

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二等海上保安士

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二等海上保安士主要担任系员和(航海,运用司令和通信)士补。

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三等海上保安士

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三等海上保安士主要担任系员和(航海,运用司令和通信)士补。

自1990年起以下三个衔级不再授予

一等海上保安补

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二等海上保安补

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三等海上保安补

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资料来源:维基百科

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