人们一提起中国中部省会城市,就会想到郑州、武汉、长沙、合肥、南昌等城市,而太原的名字则显得很沉默。它曾经是北方无可争议的首府,在中部六省的省会城市中已经掉队,经济影响力不如从前。它从顶峰走向相对边缘的过程,是时代大潮和城市命运相互影响所造成的。太原的故事不只和煤炭、钢铁有关,还牵涉到一座古都现代转型的奋斗与探寻。今天我们来走进太原,看它现在的模样和它的未来。
就区位而言,太原具有一定的战略优势。它处在山西的中部地区,是华北与西北两区之间的重要交通枢纽。太原盆地地形较为平坦,汾河穿城而过,给城市发展奠定了基础。历史上太原因为地处要地,成为军事重镇、交通要道。但是,内陆盆地的地形也给城市空间扩展以及对外交通造成了一定的限制。与沿海或者沿江的省会相比,太原并不靠海也不沿江,在现代全球化经济中,区位条件比较封闭。但仍然是山西省全省交通网络的中心,对周边地区有较强的辐射力。
经济发展成为太原的头号课题。城市因为煤炭而发展起来,长期来看煤炭、冶金、电力等重工业是城市的支柱产业。在计划经济时期,太原的工业实力雄厚,为全国建设做出了巨大的贡献,经济地位显赫,是北方的第一大工业城市。但是由于资源短缺、环境压力增大和全国经济结构调整等原因,传统产业增长乏力,新兴产业发展缓慢。与中部其它省会城市相比,太原的经济总量、增速、产业多样化程度都低于其他城市,也是造成其被归类为“垫底”原因之一。目前太原正在努力推进产业升级,发展高端装备制造、新材料、信息技术等产业,但是转型之路很长。
交通基础设施建设方面,太原近几年来有改善。它是一个全国重要的铁路枢纽,在北京、西安、郑州等大城市之间有多条铁路线相交。随着高铁网络的逐步完善,太原到北京等各大城市之间的高铁开通以后,旅行时间大大缩短了。公路方面,高速公路网络遍及全省,并且通达周边省份。太原武宿国际机场开通了很多国内航线,航空运输能力不断加强。市区交通已经开通了地铁线路,并且不断有新的公共交通服务加入进来。但是与一些交通更发达的省会相比,太原的交通枢纽地位及物流效率还有待提高,这就对它的经济活力造成了一定的影响。
大学教育资源是太原的优势之一。太原拥有多所高等院校,太原理工大学是国家重点大学,在工程方面有较强的科研实力。山西大学是一所以学科齐全、特色鲜明著称的省属重点大学,办学历史久远。另外有中北大学、太原科技大学等多所本科院校。这些高校为太原培养了大批的人才,在科研方面也做出了一定的贡献。但总体上来说,太原的高等教育吸引力同中部其它省会相比存在着一定的差距,顶尖人才外流现象比较普遍。教育资源怎样更好地服务于本地产业转型,这是太原所要面对的问题。
旅游景点资源丰富,是太原的名片。晋祠是著名的古迹,是为了纪念晋国开国诸侯而建的,祠内古建筑和雕塑精巧,具有很高的历史价值。太原古城墙部分得以保存下来,是城市历史的见证。永祚寺两塔是太原的古迹。附近的蒙山大佛规模宏大,是佛教的遗存。另外,太原距离平遥古城、五台山等世界遗产地较近,利于游客联游。太原历史底蕴深厚,但是旅游开发和营销与其它旅游城市相比还有差距,不能完全转化为强大的经济动力。
分析太原“落寞”的原因可以分为三个方面。历史辉煌依靠的是资源和重工业,全国经济转向创新和服务业的时候,太原的产业结构调整迟缓。地理环境相对封闭,也就造成了它不能参与更广泛的区域合作。另外,在政策、投资的引导下,过去的某一段时间内重点发展的是东部沿海和长江经济带,内陆资源型城市也面临着挑战。郑州依靠交通枢纽、人口优势崛起,武汉科教实力强,长沙、合肥新兴产业活跃,南昌承接产业转移,太原转型步伐较慢。但是太原并不是没有希望的,山西以及太原正处在经济转型期,在生态环境治理方面也取得了一定的进步,这些都将为太原的未来发展奠定基础。
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