伊朗战争正在耗尽一种关键矿产的供应：钨。这种金属对全球各国军队都至关重要。
美国和以色列与伊朗的冲突，正以惊人的速度消耗弹药库存。这也给一种关键金属的供应带来压力：钨。钨被用于穿甲弹、需要承受高温的部件，也是钢材的重要添加元素。没有这种具有战略意义的元素，世界各国军队的运转都会受到严重影响。
但即便当前需求高涨，全球每年开采的钨矿规模，仍远远小于铁矿和铝土矿等其他金属矿石。
此外，全球大部分钨供应来自少数主要产地，而近期相关出口又有所收紧。对包括英国在内的一些国家来说，争取新的钨资源，已经变得前所未有地迫切。
在穿甲弹中，高密度钨合金杆依靠巨大的撞击速度，撕裂装甲战车和其他加固目标的防护层。
钨的这些特性，决定了它在弹药中被广泛使用。
提纯后的钨，熔点在所有金属中最高，达到3422摄氏度。因此，它也被用于需要承受高温的部件，例如航空发动机内部零件。
钨和钼等金属会被加入钢材，以提升钢的“热硬性”。普通钢材在高温下容易变形，而加入这些金属后，钢材在高温环境中的抗变形能力会更强。
这些元素会与钢中的碳形成碳化物，从而提高耐磨性，并抑制“蠕变”现象，也就是钢材在高温持续受力时发生形变。由于钨和钼原子的体积明显大于铁原子，它们还能提高钢材的“屈服强度”，防止金属晶格中的缺陷扩散。钢材被广泛用于制造各类军事装备，因此钨的重要性不言而喻。
尽管如此，全球钨市场本身规模并不大。钨属于所谓的“小金属”，因为它不像伦敦金属交易所等平台上的大宗金属那样公开交易，这也使其价格数据缺乏透明度。
全球矿业每年生产约26亿吨铁矿石，但钨的年产量只有约84000吨。钨还与锡、钽、金一道，被视为冲突矿产，这一组矿物常被称为“3TG矿产”。相当数量的钨产自长期受暴力、强迫劳动和人权侵害困扰的地区。
全球约80％的钨由单一主导产地生产，而且成本极低，西方企业很难与之竞争。美国的商业性钨矿开采已于2015年停止。
相关方面正借助其主导地位，通过一套复杂的国家贸易和许可制度来控制钨供应。关键衍生产品的出口，仅限于获准进入“白名单”的国有企业。
这使大量钨供应被纳入政府监控之下的流通体系。2026年2月，相关方面实施出口管制并下调开采配额，进一步限制了钨的供应。这些举措，已给西方在军事和航空航天领域的钨供应链带来明显阻力。
随着中东地缘政治局势持续动荡，市场对钨的需求骤然膨胀。每投下一枚炸弹、每发射一枚导弹、每使用一次动能拦截器，库存都会进一步减少。
这给国防工业带来一个几乎无解的问题。仅今年，军用钨在直升机、战斗机和弹药中的使用量就增加了12％。而在一个几乎没有现货供应的市场里，这样的增幅很难消化。
战争给全球航运带来的冲击，也让全球物流变得更加复杂。这进一步加重了其他少数几座矿山在运输采矿设备和加工物资方面的压力。
再往南，康沃尔资源公司的雷德穆尔矿区也探明了高品位的钨、锡和铜矿藏。结合当前市场环境，这可能让英国在采矿和初级提取环节获得竞争优势。
钨的回收率也达到42％，高于许多其他关键材料。所谓回收率，是指报废钨中有多少比例没有进入填埋场，而是被重新利用。
全球约30％至35％的钨供应来自废料，也就是新材料中由回收成分制成的比例。
在西方市场，这一比例大约翻了一倍，达到约70％，这与全球钨市场的供应格局有关。这些废料既来自制造过程中的边角料，也来自寿命终结后的产品。
不过，供应短缺往往也会成为创新的催化剂。第二次世界大战期间，冶金学家曾面临严重的钼短缺。德国潜艇对运输船队的袭击，阻断了这种材料的供应。
这迫使英国工程公司维克斯的冶金学家进行创新，从矿用钻头中回收钼。过去，战争曾推动技术创新，以确保关键材料不断供。英国在二战时期应对钼短缺的经验，至今仍值得借鉴。
全球钨供应有限，仍在给许多国家带来重大挑战。限制库存的一个因素，是原生矿供应的矿石品位不断下降，也就是开采岩石中有价值金属的浓度在持续走低。
当前局势已把钨价推升至历史高位，也对许多供应链所依赖的“准时制”模式构成挑战。
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