澳大利亚全国道路与驾驶者协会发言人表示，此前一度出现回落迹象的燃油价格又在缓慢上涨。由于中东战争迟迟看不到结束的希望，未来油价进一步飙升的可能性仍然存在。
澳大利亚目前处于四级燃油应对方案中的第二级。在这一阶段，政府鼓励民众采取预防性措施节约燃油。
澳大利亚全国道路与驾驶者协会发言人表示，在一度出现令人鼓舞的降幅后，燃油价格又开始缓慢回升。如果中东敌对行动无法结束，就意味着“我们还远未脱险”。由于伊朗战争导致全球重要石油运输通道之一仍处于关闭状态，澳大利亚民众被告知，未来几周油价还将继续上涨。
总理安东尼·阿尔巴尼斯证实，他将于5月初与各州和领地领导人会面，时间在联邦预算案公布前一周。彼得·库里在悉尼对记者表示：“我们还远未脱险。”“如果实现永久停火，同时霍尔木兹海峡重新开放，那么油价会再次回落。”“但如果局势继续沿着当前的方向发展，那么很遗憾，未来几周澳大利亚民众很可能要面对更高的价格。”
伊朗已表示，除非美国停止战争，否则将继续关闭这一关键石油通道，而结束冲突的谈判目前陷入停滞。澳大利亚目前仍处于四级方案中的第二级，政府鼓励采取预防性节油措施。如果上调至第三级，则意味着将出台更多措施，以节省汽油和柴油。阿尔巴尼斯表示，若政府决定将燃油安全等级上调，会提前充分释放信号，而不会在国家内阁会议上仓促作出决定。
他说：“我们知道，整个5月乃至6月，供应都是稳定的。”“这就是为什么我们每两周定期开会，避免人们一听说要开国家内阁会议，就惊慌失措。”这位总理仍相信，澳大利亚能够在这场燃油危机中变得更强。他说：“未来几天，你们还会看到更多有关从本地区确保供应的宣布。”
燃油和能源问题也将列入议程。阿尔巴尼斯将于周一在堪培拉与日本首相高市早苗举行会谈。外交部长在访问期间，也正与有关方面外长就能源供应问题举行会谈。在全球石油供应权力格局出现重大变化之际，阿拉伯联合酋长国宣布，计划从5月初起退出石油输出国组织。
石油输出国组织由产油国组成，通过协调产量水平实现利润最大化。该组织控制着全球近80％的已探明石油储量，产量占全球石油供应的40％。长期以来，这个海湾国家一直不满石油输出国组织对其产量设限，希望向全球出口更多石油。这一立场受到汽车团体欢迎。
这位发言人表示，该国退出这一组织的决定，可能会带来更便宜的汽油，但前提仍是霍尔木兹海峡重新开放。反对党联盟为其本周公布的新能源政策辩护。根据这项政策，燃油企业将被要求储备更多汽油和柴油，而加油站零售价格每升大约会上涨1澳分。
国家党领袖在第九频道《今日》节目中表示：“我们认为，为额外增加30天储备而支付这样的溢价，是合理的。”
他还表示，反对党联盟将推动在昆士兰州格拉德斯通附近建设一座新炼油厂，以增强澳大利亚的燃油安全。
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