众所周知，美国总统特朗普在第二个任期的第一年就给全球政治、经济、地缘造成了重大影响。美国的邻国加拿大也大受害：特朗普总统不仅对加拿大的多个关键行业加征高额关税，他还声称加拿大为美国的“第51个州”——这在加拿大引发了强烈的爱国主义情绪。
加拿大国防部长戴维·麦金蒂证实，加拿大正重新评估采购88架F-35A第五代战斗机的计划，暂未公布最终决策时间表，同时正考虑采购非美国产战机。他表示：“F-35采购计划的评估仍在继续，我们正投入充足时间，极其细致地研究战斗机编队相关问题。”该评估原定于2025年9月左右完成，但因加拿大舆论与多数政界人士支持降低国防领域对美依赖，评估工作持续至今。
2022年3月，加拿大选定F-35A替换现役F-18战机，计划采购88架，总耗资142亿美元，单机成本约1.61亿美元。2025年初特朗普政府执政后美加关系急剧恶化，是加拿大重启替代机型谈判的主要原因。
评估启动前，加拿大国防部已支付首批16架F-35的款项；2024年2月，又为额外14架F-35的长周期零部件支付费用。因此加拿大虽可能大幅削减F-35采购量（或仅采购30架），但完全取消采购计划的可能性较低。加拿大当初选定F-35，部分原因是美国空军将该战机作为阿拉斯加防空主力，装备同款战机可大幅提升两军协同作战能力。
鹰狮
2025年4月有消息称，加拿大国防部正与瑞典防务企业萨博洽谈，考虑采购“鹰狮”E/F四代战机。但8个月后，加拿大国防部内部文件显示，在未来战斗机能力项目竞标中，F-35A的综合评估结果远优于“鹰狮”战机：F-35A满分60分获57.1分，得分率95%；“鹰狮”E/F仅获19.8分，得分率33%，按作战标准评估时两者差距尤为悬殊。这一结果符合国际趋势，F-35在比利时、芬兰、瑞士等国的竞标中，也以大幅优势领先欧洲竞品战机。
加拿大空军第1师指挥官克里斯·麦肯纳少将等高级军官明确支持采购F-35，认为只有该机能抗衡中俄第五代战斗机，目前西方其他战机均不具备对等战力。F-35作为全球唯一在产、适配北约体系的五代机，在此方面优势显著。
2026年4月，英国、日本、意大利确认计划邀请加拿大加入“全球作战航空计划”（GCAP），该项目旨在研发新一代战斗机，预计2035年列装。尽管该项目能否造出与升级版F-35A Block 4战力相当的战机存疑，但普遍认为其性能将远超欧洲“台风”“鹰狮”等现役战机。
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