海外版雷克萨斯LFZX电动版新车近期引发车圈热议，网传这台车将品牌经典的电动化理念推向了新高度，有望成为纯电豪华领域的新焦点。

结合网上曝光的假想图与爆料，新车前脸延续了家族化设计语言，封闭式格栅搭配锐利灯组，视觉冲击力极强。

打开网易新闻 查看精彩图片

车身侧面线条流畅，溜背造型搭配大尺寸轮毂，营造出蓄势待发的姿态。新车车身尺寸有望接近中大型SUV的标准，车尾部分采用贯穿式灯带设计，点亮后辨识度颇高。

视线移至车内，座舱设计走的是极简科技路线。新车仪表盘采用全液晶显示屏，中控区域配备大尺寸悬浮式触控屏，智能化方面支持主流的手机互联与语音交互功能。座椅采用高级皮质包覆，触感细腻，空间与舒适度及乘用性方面表现优异，后排腿部空间充裕，满足家庭出行需求。

打开网易新闻 查看精彩图片

对比国内在售的电动车型，海外版新车在内饰乘用性表现上存在差异。国内版本更强调大屏堆砌，海外版在座舱设计上保留了更多物理按键，盲操作更便捷。新车标配方面，海外版有望将主动安全系统作为基础配置，国内车型在舒适性配置上划分更为细致。

动力部分，根据网传数据，新车或将搭载由指定发动机与电机组成的油电混动系统，综合系统最大功率接近300千瓦，峰值扭矩表现突出，匹配模拟变速箱。

打开网易新闻 查看精彩图片

底盘方面，新车配备高强度车身结构，提供多种驾驶模式选择。新车将配备PSM主动悬架系统，同时提供主动后轮转向系统可选。具体的配置分级，还需以其新车型上市后官方正式公布为准。买车时要多关注官方数据，避免被网传消息误导，多对比不同版本的配置单，才能选到适合自己的车型。

雷克萨斯LFZX电动版这次传出的种种爆料确实让人心里痒痒的。大家觉得它这个保留物理按键的座舱设计合不合你的胃口？那套有望配备的PSM主动悬架系统又值不值得等？不妨在评论区留下你的真实看法，咱们一起探讨探讨。