国家知识产权局信息显示，西南交通大学、华设设计集团股份有限公司、江苏省交通工程建设局申请一项名为“一种斜拉-悬索协作体系桥的交叉区钢梁的缆索吊装施工方法”的专利，公开号CN121952024A，申请日期为2026年3月。

专利摘要显示，本发明公开一种斜拉‑悬索协作体系桥的交叉区钢梁的缆索吊装施工方法，涉及桥梁施工技术领域，解决因温度导致的主梁定位标高不稳定问题和钢梁临时连接后因温度变化的受力问题；本发明包括采用缆载吊机施工交叉区钢梁，设置临时吊索在待吊梁段的后对接梁上，再通过n对临时吊索循环张拉前进，在吊装钢梁过程中逐步安装交叉区永久吊索；本发明通过临时吊索减弱温度影响，保证调梁过程坡度变化小，同时采用相对高程控制忽略小范围均匀温度变化带来的影响，从而解决因温度导致的主梁定位标高不稳定问题和钢梁临时连接后因温度变化的受力问题。

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作者：情报员