加油站的价格牌，暂时不会跳得太快了。

4月30日，越南政府签发决议，将汽油、柴油等产品的零进口关税政策延长两个月，至6月30日。同时，增补3种相关原料进入优惠清单。这意味着，至少在未来两个月内，国内油价仍会获得政策“托底”。

自3月9日起，越南已对部分汽油、柴油及混合原料实施0%的最惠国关税。这原本是一项短期应急机制，按原计划将于4月30日到期。

延期不是心血来潮。越南财政部解释得很清楚：中东军事冲突导致传统供应链中断，韩国和东盟供应受阻，企业需要时间寻找替代货源。0%关税恰好为企业打开了这个“替代之窗”。

更重要的是，即便冲突结束，中东的油气基础设施至少需要5-7周才能恢复产能。如果不延期，5月初就可能重现供应紧张。

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加油站员工正在为顾客加油

便宜油价是有代价的。越南财政部估算，延长政策两个月将使财政收入减少约9970亿越南盾，使实施以来的总减收额升至20210亿越南盾。

近1万亿的减收，换来的是市场稳定。这不是一笔亏本的账。

自2月底以来，国内汽油价格已历经19个调整周期。RON 95-III上涨10次、下跌7次、持平2次。柴油上涨9次、下跌8次、持平2次。

零关税政策发力后，目前RON 95-III稳定在每升23750越南盾，柴油28170越南盾。价格仍然不低，但没有出现“失控式”上涨。

除最惠国关税外，越南国会决议也同步将汽油、柴油、航空燃料的环保税、消费税和增值税一并降至0%，期限同样至6月底。

这是一套完整的“减负组合拳”。

延期两个月，是为企业争取缓冲，为市场争取稳定，为政策争取观察期。

6月30日之后，局势能否好转，最终还看中东。