新能源汽车电池寿命短、换电成本高的痛点，或将被中国科研团队彻底解决。近日，中国科学院金属研究所宣布在碱性全铁液流电池领域取得重大突破，研发的新型电池寿命可达16年，总续航超200万公里，真正实现“车报废，电池仍能用”。

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该技术摒弃传统锂电池路线，基于储量丰富的铁元素构建液流电池体系。核心突破在于研发出超稳定铁配合物负极电解液，实现6000次循环后容量零衰减，库仑效率达99.4%，刷新全球同类技术纪录。对比美国同类技术1000次循环保持98.7%容量的表现，中国技术寿命提升6倍。

铁基电池原料为水处理常用化学品，成本仅为锂电的1/80，且采用水性电解液，本质安全、无起火风险。当前电动车主流电池保修期仅8年15万公里，而铁基电池16年超长寿命，将大幅降低全生命周期成本，不仅适用于新能源汽车，更能支撑大规模电网储能，推动能源转型加速落地。