今天，平陆运河迎来一个重要工程节点，距离出海口最近的运河枢纽：青年枢纽将破除围堰进行引水，从而进入船闸有水调试阶段，这也意味着平陆运河距离通航又进了一大步。什么是船闸有水调试？有哪些工序？
青年枢纽破堰 船闸内开始缓慢充水
总台央视记者 宋菀：今天，青年枢纽将会迎来属于它的一次“大考”，船闸有水调试正在进行。有水调试，顾名思义就是在有水的情况下，来测试船闸的运行情况是否符合建设标准。此时此刻，挖掘机正在对围堰进行施工，目的就是让下游的水灌入船闸中。大家看，随着挖掘机的不断掘进，围堰已经被挖出了一个缺口，下游的水开始缓缓注入青年枢纽的船闸，这也标志着平陆运河枢纽工程进入有水调试阶段。
青年枢纽船闸充水预计一周左右
青年枢纽在建设之初一共搭建了三个围堰，今天为了引水而破除的是在下游的一个围堰。那为什么不让三个围堰一起被破除呢？原因很简单，就是为了让水流相对缓慢有序地注入船闸。这样能够确保枢纽主体结构不受冲击，并且也不会让大量的土石方随着湍急的水流进入船闸底部，从而造成航道的淤堵。这样一种缓慢的充水过程，预计要持续一周左右。
其实大家通过我们的航拍镜头应该已经看到闸室内目前是有少量的积水的，这是因为这几天当地在下雨，但是这种少量的积水根本不能满足测试的条件，需要从河道内引水，让闸室内水位达到11米才能进行有水调试。能够看到，工程中的每一个步骤都是经过精心设计和科学研究的，要确保万无一失。
“海”来了！向通航继续迈进
而这次破堰引来的水，也大有来头。来看这张图，我们现在所在的这个位置，距离北部湾海域也就只有十几公里，每次涨潮，海水都会流入这条河段，使之成为咸淡水混合的感潮河段，因此，今天的这场破堰引水，也被工程人员形象地比喻为“海来了”。
船闸系统全面“体检” 确保满足通航要求
“海来了”，距离平陆运河通航又迈进了一大步。而要想确保未来通航安全平稳，船闸系统验收达标至关重要。青年枢纽是平陆运河三个枢纽中第一个进入考核阶段的，它在今年3月中下旬就率先启动了船闸无水单机单闸的调试工作，在这一个多月中，工程人员反复验证闸门门体的运行姿态、液压启闭机的机械性能等等。
而仅仅是这样还不够，青年枢纽还要再进行一次更加全面的“体检”，看看在有水的情况下，整套系统能否正常有序运行。目前，平陆运河三大枢纽都已进入船闸调试阶段，后续，马道枢纽和企石枢纽在完成无水调试之后，也会进行有水调试，确保船闸满足未来通航的要求。
中国基建实力令人震撼
总台央视记者 宋菀：这些天，置身在这样一个庞大的工程项目里采访，我最直观的感受是中国基建实力带来的震撼。在这里，我看到精雕细琢的建设标准、充满巧思的智慧设计，以及时刻秉承的绿色理念。随着一次次测试考验的顺利通过，这个西部陆海新通道的骨干工程即将从蓝图变为现实。
（央视新闻客户端）
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