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距离在太平洋完成首次试射仅两年多时间,美国空军通过一段短视频公布消息,已为一架B-1B“枪骑兵”轰炸机配备AGM-183空射快速反应高超音速导弹,该导弹清晰可见挂载在驾驶舱下方的外部挂架上。这是美军方首次公开此类画面,此前该型武器的测试均以B-52轰炸机为搭载平台,此举也体现出美方正重新发力,重启该导弹项目。

值得一提的是,美国空军数年前就曾透露,计划将AGM-183高超音速导弹整合至B-1B轰炸机武器库中,但此前从未公布过相关测试进展。此前该型轰炸机机队原定2030年退役,因此美方优先选择用B-52轰炸机开展该高超音速导弹测试。近期美军表示,计划将B-1B轰炸机服役年限延长至2037年,为相关改装测试留出了更大操作空间。

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此外,AGM-183导弹项目此前曾长期处于停滞状态。2022至2023年的初期测试结果表现模糊,项目延续性得不到保障;且前民主党政府拜登当局曾大幅削减该项目研发资金。与此同时,美国主要地缘战略竞争对手均已列装多款高超音速武器,并将其作为未来战略威慑力量的核心装备。

近期局势或将迎来重大转变,美国空军已申请超3.45亿美元资金用于重启AGM-183导弹研发。根据提交的预算文件,美方计划2030年前累计投入超17亿美元。相关资金还将专门用于完成该导弹与B-1B轰炸机的适配整合,同时推进项目第二阶段升级改进工作。

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这款由洛克希德·马丁公司研制的武器,属于滑翔体构型高超音速导弹。导弹依靠固体火箭发动机将高超音速滑翔飞行器推送至大气层外,随后滑翔体分离并自主飞向目标,最大飞行速度可达15马赫。

针对后续适配整合工作,相关消息指出,B-1B轰炸机可采用已通过其他武器测试的新型模块化通用挂架。新型挂架相比现有设备,可挂载重量更大的航空炸弹与导弹。挂架制造商美国波音公司表示,每架B-1B轰炸机外部最多可加装6组该型挂架;单组挂架可挂载2枚重量不超过907公斤的弹药,或1枚重达2,268公斤的弹药,该重量规格与AGM-183导弹自重相匹配。