极目新闻通讯员 金郅珩

“C5641次司机交班，动车组运行状态良好，钥匙1套4把，无临时调度命令”“C5642次司机明白”……5月1日11时15分完成交接班手续后，中国铁路武汉局集团武昌南机务段汉口动车运用车间95后动车组司机刘通，开始检查各开关、插卡、输入数据、制动试验，他严格按照作业标准检查动车组各项性能指标，做好发车前的准备。

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1995年出生的刘通，大学毕业后扎根铁路运输一线，他始终把“安全第一、预防为主”刻在心中，以最严标准对待每一趟值乘、每一次操作，将旅客生命安全放在首位。凭借过硬技能与敏锐判断力，刘通成功防范多起事故隐患，至今已安全行车2300多趟，以零差错实绩交出亮眼安全答卷，赢得各级领导和同事广泛赞誉。他还积极参与各类业务知识竞赛和技能比武，2025年武汉局集团公司机务系统技能竞赛他准备了整整1年时间，期间潜心钻研行车规章，利用休息时间反复踏勘线路，熟悉站场、信号、分相、停车标等关键信息，结合值乘经验总结操纵方法，最终取得动车组司机第3名的优异成绩，荣获“中国铁路武汉局集团有限公司技术能手”称号。

11时30分，“信号开放，车门关闭，到点开车，下一营业站，荆门西！”在收到行车凭证，确认车门关闭后，刘通推动手柄，驾驶着动车组缓缓驶出宜昌北站。考虑到五一假期出行的旅客较多，沿途热门站点上下旅客耗时较长，可能会出现超过图定停车时间的情况，刘通提前做好行车预想，尽可能在确保行车安全的情况下积极“赶点”。

13时16分，C5642次列车稳稳驶入汉口站。“左侧站台，注意对标停车！”刘通紧盯列车时速与前方站台情况，手上精确地控制着手柄，“到达扶梯口速度32km/h正常，邮政通道口速度14km/h缓解”，刘通不断按照日常总结的平稳对标法对列车进行微调，列车轻柔且精准地停靠在动车组停车标前。

整个五一假期期间，刘通每天需要驾驶动车组行驶超1000公里，安全守护2000余名旅客安全到达目的地。这位95后动车司机没有惊天动地的壮举，却在平凡岗位上默默耕耘、精益求精。在中国铁路高质量发展新征程上，更是有无数像他一样的年轻司机，让青春在守护万家平安的奋斗中绽放光彩。

（来源：极目新闻）