黑芝麻智能在2026北京车展上发布了“FAD天衍”L3级自动驾驶平台。
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该平台采用两颗华山A2000U芯片,单颗等效算力700TOPS,搭载自研九韶NPU架构,支持Transformer硬加速与混合精度计算。两颗芯片通过高速互联技术互为冗余,单域控制器即可满足ASIL-D功能安全等级要求。
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平台面向我国2027年7月1日实施的L3国家强制性标准进行预埋设计,采用算法异构与双冗余机制,感知、规划与控制模块均部署双冗余算法,实时比对结果。软件层面MCU与SoC实现物理级隔离,规避硬件共因失效风险。
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疾速点评:
黑芝麻这家公司最大特点是不太会炒作,发布会实实在在地把技术细节摊开了讲。双芯片互为冗余的设计思路很清晰——如果一颗出问题,另一颗立马接管,就像两人开船各盯各的,实在放心。不过平台已经做了但最终还要看上车的速度快不快,L3法规两年后落地,到时再回头看哪些卷王真拿得出量产方案。目前至少能把“看起来行”做到第一步,后面的事后面再说。
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