近日，在2026年北京车展上，沃尔沃ES90车型实车亮相，该车此前刚刚开启了预售42.99万元起，普遍认为没有竞争力，就不过多的赘述，我们还是来看看实车本身。

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具体来看外观方面，前脸部分采用了最新的家族风格，相对扁平犀利的车头，中间方正左右两侧引出了全新的雷神之锤大灯组，科技感无疑有着明显的提升，下方还有纵向的灯带， 增强了时尚感，梯形下格栅不会缺席，保证了运动的风格。车身侧面，则有着标志性的跨界轿车式线条，离地间隙并不算高，但整体车身要更为厚实，可能也是电池板位于底盘没有办法做到低趴，技术有限，也是贯穿沃尔沃品牌SPA系列平台新能源车的灵魂，车顶有着独特的过渡和下坠，隐藏式车门把手不会缺席，配合有框车门形成专属的搭配，侧裙处的黑色装饰条增强了时尚感，大尺寸轮毂倒是相当的帅气。

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车尾部分，突出的尾门有着C字形的尾灯，是最显著的特征，后保险杠部分则加入了大面积黑色装饰，让后整车的风格形成统一。内饰部分当然是北欧冷淡风格，纵向的悬式大屏配横向的液仪表盘Hud组成三件套，平直的中控台面造型简洁，加入了一定的木纹面板进行覆盖，宝华韦健音响依旧是一大卖点，方向盘有着全新的样式，前排座椅提供了丰富的可调节选项，后排空间并不算出色，大概率是不如目前加长过的S90车型。

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在动力方面，该车则搭载了后置单电机入门，最大功率333马力，高配车型双电机四驱系统680马力，百公里加速最快3.9秒，与之匹配的是92或106千瓦时锂电池组，纯电续航里程最高848公里，高配车型有双腔空气悬挂，并标配了视觉系辅助驾驶系统。未来能有怎样的表现，非常值得期待。