美国国家航空航天局正在考虑将“商业月球载荷服务计划”的最高拨款额度提高 38%—即把 26 亿美元的限额提高到 42 亿美元。

该机构正在扩大其商业运输网络,目前已向五家承包商授予了 11 项月球任务。

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内容

这项修改方案由 NASA 休斯顿约翰逊航天中心于 4 月 27 日在联邦政府的公布。该修改将适用于目前所有 13 家拥有 CLPS 合同的公司。NASA 正在考虑采用单一来源采购的方式来进行合同修改

CLPS 计划旨在帮助 NASA 能够快速从商业供应商那里获得将科学和技术载荷送至月球表面及轨道的服务。根据《联邦采购规则》第 12 章关于商业服务的规定空天论道,相关合同均为固定价格、不定数量/不定交付期的合同。

在该计划下,承包商负责使用其拥有的各种资产—包括运载火箭、月球着陆器、月球表面探测设备以及重返地球的飞行器—来确保 NASA 的载荷能够被安全地运送、部署和操作。

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目前与 CLPS 签订合同的 13 家公司分别是:
Astrobotic Technology, Inc.、
Blue Origin, LLC、
Ceres Robotics, Inc.、
The Charles Stark Draper Laboratory, Inc.、
Firefly Aerospace, Inc.、
Intuitive Machines, LLC、
Lockheed Martin Space、
Moon Express, Inc.、
Orbit Beyond, Inc.、
Redwire Space Sensors, Inc.、
Sierra Space、
Space Exploration Technologies Corp.
以及 Tyvak Nano-Satellite Systems, Inc.。
这些合同的有效期截至 2028 年 11 月,总合同价值高达 26 亿美元。

迄今为止,NASA 已向 13 家商业月球运输服务提供商中的 5 家下达了 11 项任务订单,涉及 60 多种 NASA 研制的仪器和其他载荷。

该机构计划到 2028 年共开展 15 次商业月球运输任务。最近的这些任务订单充分体现了该项目的快速发展势头。

2026 年 3 月,休斯顿的 Intuitive Machines 公司获得了价值 1.804 亿美元的任务订单,负责将 NASA 资助的各类科学设备送往月球表面。

此外,德克萨斯州锡达帕克的 Firefly Aerospace 公司则获得了 1.767 亿美元的任务,需将两辆探测车和三台科学仪器送至月球南极地区—这是该公司的第五项商业月球运输任务,也是其第四次月球任务。

“通过 CLPS 计划,NASA 正在开启月球探索的新时代,而商业公司则在这一进程中发挥着引领作用,”NASA 科学任务局的探索项目副主管乔尔·卡恩斯说道。“这些探索工作将带来实现长期可持续性发展所需的关键信息,同时也有助于我们更深入地了解月球表面。”

约翰逊航天中心 CLPS 项目的负责人亚当·施莱辛格指出,商业补给的频率与该机构长期的人类探索目标直接相关。“

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随着 NASA 派遣人类和机器人进一步探索月球,CLPS 项目向月球南极地区的补给将有助于我们更深入地了解那里的探索环境空天论道。这将有助于加速在月球上建立长期人类驻留点的进程,进而为将来的人类火星任务奠定基础。”施莱辛格说道。

拟议中的 16 亿美元资金增加额度将有助于在现有 CLPS 1.0 框架下,随着该计划的逐步推进而扩大相关采购权限。

NASA 表示,向月球表面运送商业物资有助于开展各种科学实验、技术测试和能力验证,这些都有助于为“阿耳忒弥斯计划”中人类在月球上的长期驻留奠定基础。

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