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前言

2026年5月2日,美伊冲突进入第六十四天。自2月28日美以联军发动军事打击起算,至今已满64天整。5月1日至2日,中东战事在短暂激烈交锋后略有缓和,但外交上的急剧转折随即占据市场主导——据伊朗外交部5月2日最新消息,伊朗外长阿拉格齐与沙特方面在马斯喀特举行会晤,并通报了伊朗为结束美国和以色列强加于伊朗的战争、实现地区和平所采取的最新立场和倡议。与此同时,伊朗刚刚在过去24小时内击落一架进入其领空的美军“扫描鹰”无人机。本已高度紧张的地区局势,在外交破冰与持续军事摩擦的夹缝中持续演绎。

截至5月1日收盘,油价延续高位震荡。纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货下跌3.13美元,收于每桶101.94美元,跌幅2.98%;伦敦洲际交易所7月交货的布伦特原油期货下跌2.23美元,收于每桶108.17美元,跌幅2.02%。WTI盘中一度跌破100美元关口,布伦特自此前触及的四年高点进一步回调。尽管如此,两大基准自2月28日冲突爆发以来仍录得连续四个月上涨,布伦特累计涨幅超80%,WTI累计涨幅约90%。汽油裂解价差持续处于多年高位,美国汽车协会数据显示,全美汽油均价已升至每加仑约4.27美元,加州突破每加仑6美元,均为近四年来新高。

中东地区生产与出口方面,据国际能源署评估,霍尔木兹海峡的强制关闭已迫使沙特、阿联酋、伊拉克和科威特等地区产油国每天至少减产1000万桶,约占全球供应量的10%。OPEC+在4月5日会议上决定自5月起增产20.6万桶/日,但在海峡近乎关闭的实际约束下,这一决定被国际机构普遍视为“象征意义大于实际影响”。联合国秘书长古特雷斯警告,若霍尔木兹海峡封锁持续至年中,全球经济增长率将降至2.5%,通胀率将升至5.4%,新增贫困人口将达3200万。

今天以冲突第六十四天为节点,从以下六大维度进行量化分析与推演:一,双方5月1日至2日最新战况与袭击目标;二,美国与伊朗最新军事准备情况;三,不打地面战争的当前局面能维持多久;四,传统出行旺季对原油价格的影响;五,对7至9月各品种的价格预判;六,小结。

一、双方5月1日至2日最新战况及袭击目标

1. 伊朗击落美军“扫描鹰”无人机,24小时内三线交锋同步出现

北京时间5月1日晚间,伊朗防空部队在霍尔木兹海峡附近上空成功击落一架侵入其领空的美国“扫描鹰”侦察无人机。伊朗革命卫队随后发布声明,称这是对美军“持续侵犯伊朗领空并进行敌对侦察”的正当回应。与此同时,以色列阵地遭到黎巴嫩真主党的火箭弹袭击,美方则在宣布“敌对行动已结束”的同时继续向以色列运送约6500吨武器。24小时内,从伊朗本土防御到以色列与真主党边境冲突再到美国对以军事援助,三线事件同时交织,标志着冲突的复杂程度与扩散风险并未因停火而显著缓解。

在此之前,伊朗已多次以类似方式展示其空中拒止能力。革命卫队拥有自主研发的防空导弹系统,能够对中低空无人机和巡航导弹实施有效拦截。在不全面开战的框架内,击落美军无人机是德黑兰能够展现威慑、又不至于直接触发美方大规模报复的“最优选择”。

2. 伊朗外长阿拉格齐向沙特通报最新和平立场,外交信号再起

据伊朗外交部5月2日最新消息,伊朗外长阿拉格齐在马斯喀特会见了沙特方面并与对方进行了“长时间的会谈”。阿拉格齐在会谈中向对方通报了伊朗为结束美国和以色列强加于伊朗的战争、实现地区和平所采取的最新立场和倡议。这一信息释放了一个关键信号:伊朗仍在外交渠道中主动塑造自身的“和平推动者”定位,并且选择在海湾地区另一个核心产油国——阿曼——举行会晤,阿曼向来是美伊间最重要的间接斡旋管道。

3. 美国内部释放混合信息:一边宣布结束行动,一边继续军事援助

北京时间5月1日,一名美国政府高级官员对外表示,始于2月28日的“敌对行动”实际上“已经结束”。几乎在同时,美国国防部确认仍在向以色列运送军事物资,且美军中央司令部仍在评估动用地面部队控制海峡部分区域的选项。这种“宣布结束”与“实质维持”并存的混合信号,可以从两个角度解读:一是白宫方面试图为60天战争权力期限(已于5月1日到期)的法律争议提供政治借口,将“停火”定性为不是战争状态以规避国会影响;二是军方在保持“冻结冲突”的底色下仍保留后手。美国国防部长赫格塞思同日表示,停火期间60天的时钟已经停止,但民主党议员对此明确表示异议。

4. 联合国秘书长再发严厉警告,海峡通行仍处极度低迷

联合国秘书长古特雷斯再次发出严厉警告,若海峡封锁持续至年中,全球经济增长率将降至2.5%,通胀率将升至5.4%,新增贫困人口将达3200万。目前海峡通行仍处于严格限制——领先的航运情报数据显示,当前通航水平仅约为战前日均125至140艘的3%。

二、美国与伊朗最新军事准备情况

1. 美国方面:三航母转入常态化封锁,“暗鹰”高超音速导弹请求实战部署

美军“福特”号航母在连续部署309天创下现代美军纪录后,预计5月中旬撤离中东返回弗吉尼亚州诺福克海军基地进行维修保养。“福特”号撤离后,“林肯”号和“布什”号继续执行封锁任务,标志着美军从“三航母集中威慑”正式切换为“双航母常态轮换”的长期部署模式。

美国中央司令部已拟定一套针对伊朗的“短而有力”打击方案,并首次申请在被伊朗“扫除”的精确打击区域以外部署“暗鹰”高超音速导弹——“暗鹰”设计射程超过2700公里,若部署获批,将使美军拥有对伊朗境内任意目标发动高超音速打击的能力。此外,美军仍在评估动用地面部队控制海峡部分区域的选项。

2. 伊朗方面:地下导弹库构成“反舰长城”,防空准备已全面启动

伊朗国家电视台此前播放了革命卫队超大型地下导弹库影像,据称储存了3000枚各型反舰导弹,革命卫队强调其“反舰长城”已覆盖波斯湾和阿曼湾沿岸。两名伊朗高层消息人士透露,德黑兰已启动全境防空系统,准备应对美军短时间高强度打击。伊朗议长卡利巴夫呼吁全国团结,称敌人正通过“海上封锁和媒体操控”施加双重压力。

3. 双方力量对峙本质——“时间竞局”延续

美军从“三航母压境”转向“双航母常态封锁”,伊朗则通过反舰导弹和空中拒止构成“不对称威慑”。双方都选择了时间和军事消耗作为正在进行的筹码,谁也不愿意率先升级为全面战争,但也都拒绝做出任何可以让对方宣布胜利的让步。华盛顿已将这场对峙视为一场“需要持续数月而非数周”的耐力竞赛。

三、不打地面战争,当前局面能维持多久?

当前格局延续至7至8月(概率约60%):高烈度对峙常态化

其一,双方均设定了“默契上限”。伊朗集中在反舰威慑和代理人骚扰,未攻击沙特、阿联酋核心油气设施;美军将行动界定在海上封锁和防御性打击内,未对伊朗本土发动大型攻击。其二,“三航母”调整为“双航母”表明美军已进入常态化轮换的长期封锁节奏。其三,双方均缺乏短期内取胜的绝对筹码——美国希望通过长期封锁穷竭伊朗经济,伊朗则寄望高油价最终迫使美国让步。其四,尽管伊朗外长阿拉格齐5月2日在马斯喀特向沙特通报了最新和平倡议,传递了外交接触的信号,但双方在当前谈判议程上的结构性错位——伊朗坚持先停战获安全保障,美方坚持核议题须优先处理——短期内仍缺乏实质性弥合的基础。

僵局出现重大突破的概率约25%(外交破局15%+军事升级10%)

外交破局路径(15%):阿拉格齐5月2日在马斯喀特与沙特方面的会晤,是伊朗在多边外交轨道上释放的又一信号。但外交部发言人也明确指出短期谈判“并不现实”。美方释放的“敌对行动已结束”信号与实质军事维持之间存在巨大落差。军事升级路径(10%):以“短而有力”打击方案为代表,可能触发有限升级,但大概率不会扩大为地面全面战争。

僵局迈向长期化的概率约15%

综合判断:当前的高强度对峙格局大概率将至少维持至7至8月,成为贯穿夏季的主要地缘基线。

四、进入传统出行旺季,对原油价格的影响

美国汽车协会数据显示,全美普通汽油均价5月1日已达每加仑约4.27美元,加州突破6美元,均为近四年来新高。美国能源部长克里斯·赖特明确表示,2026年美国汽油价格可能无法回到冲突前水平,2027年才有望回落至每加仑3美元以下。

今年旺季面临的不是单一的供应问题,而是三股力量的叠加效应——

其一,供应端结构性紧缺。 霍尔木兹海峡强制关闭已迫使海湾产油国每天至少减产1000万桶,约占全球供应量的10%。OPEC+虽然在4月初批准了5月增产20.6万桶/日的计划,但分析人士一致认为这一增幅在全球千万桶级的缺口面前“更多地是象征意义的恢复产能信号而非对实货紧张的缓解”。

其二,库存缓冲基本耗尽。 美国汽油库存已连续第11周去化,旺季前不仅没有建立缓冲,库存起点还远低于正常年份。汽油库存在需求高峰季开始前通常应该增加,而当前却正在大幅缩水。

其三,出口订单与国内需求构成双向竞争。 美国已成全球成品油“最后供应国”,亚洲买家加速向美湾下单,上周美国原油出口攀升至创纪录的643万桶/日,进一步加速消耗本已紧张的本土库存。

综合判断,出行旺季在“供应结构性短缺+库存缓冲失效+出口竞争”三重力量叠加下,对汽油和原油价格均构成显著上行压力。

五、对7至9月各品种原油价格的影响(每日持续更新)

1. 基准情景假设

基于基准情景(概率约60%):海峡维持严格限流(日均通行恢复约至战前正常水平的10%附近),双方维持“不战不谈”的冻结冲突状态,制裁实质执行。全球央行大概率维持紧缩倾向——美联储年内按兵不动,欧洲央行6月可能加息。海峡重开后产量恢复遵循“3至6个月缓冲期”,出行旺季的汽油库存起点远低于正常年份。

2. 各品种价格预判

布伦特原油(ICE Brent)

  • 7月均价:115至126美元/桶。

  • 8月均价:111至121美元/桶。

  • 9月均价:107至117美元/桶。

核心逻辑:高盛已将第四季度布伦特预测从80美元上调至90美元/桶,认为如果海峡关闭时间进一步拉长三季度均价或达120美元。荷兰合作银行预计第三季度均价约96美元/桶,且明确以伊拉克港口相关流量恢复至战前约八成为其假设前提。摩根士丹利维持第三季度100美元/桶预测不变,与当前期价倒挂的信号构成鲜明对比。

WTI(轻质原油)

  • 7月均价:105至115美元/桶。

  • 8月均价:102至111美元/桶。

  • 9月均价:99至107美元/桶。

当前WTI盘中失守100美元关口,来自库欣相对充裕的库存以及经济下行担忧共同施压。但汽油裂解价差处于多年高位,炼厂在旺季保持高开工率将加速本土原油库存的消耗并为中长期价格提供底部。

DUBAI(中东基准油)

  • 7月均价:109至117美元/桶。

  • 8月均价:106至114美元/桶。

  • 9月均价:103至110美元/桶。

受海峡限流最直接打击。阿联酋穆尔班原油因富查伊拉港外转运而获得的“稀缺溢价”仍处绝对高位,夏季中东自发电需求将进一步收紧即期供应。

DTD(布伦特实物基准价)

  • 7月均价:119至130美元/桶。

  • 8月均价:115至126美元/桶。

  • 9月均价:111至121美元/桶。

现货溢价逻辑迄今为止最为充分。亚洲炼厂已大规模转向西非和巴西甜油的基调不变,任何区域性物流中断或极端天气事件都可能在极短窗口期内推升DTD至极端高位进行试探。

定价规则说明:关于“7月对应6月合约”——国际原油市场定价以期货合约加升贴水完成。6月的现货采购成本直接锚定7月期货合约的结算价。因此7至9月到港价格预判对应锚定布伦特的8、9、10月期货合约,逻辑完全自洽。

3. 风险提示

下行风险:若伊朗在马斯喀特的外交斡旋取得实质突破,美伊就阶段性议程达成初步安排,海峡通航恢复至15至20艘/日以上,布伦特可能在数周内回落至100至105美元/桶附近。美国汽油需求若在攀升至每加仑4.50美元上方后触发明显的“需求破坏”,也将为油价提供额外下行动力。

上行风险:如果伊朗对美军舰艇或盟国目标发动进一步打击,或美军评估的“短而有力”军事方案被批准实施并触发连锁反应,布伦特测试128至135美元/桶的概率将迅速上升。若海峡封锁延续全年且库存进一步逼近归零水平,布伦特在夏季窗口推升至150美元/桶的极端情境将成为需要重点防护的实质性宏观风险。

六、小结

第一,5月1日WTI收跌2.98%报101.94美元/桶,布伦特收跌2.02%报108.17美元/桶,WTI盘中一度跌破100美元关口,市场在短线压力与结构性看多之间拉锯。

第二,伊朗击落美军“扫描鹰”无人机,外交部发言人明确表示短期谈判“并不现实”;但外长阿拉格齐在马斯喀特向沙特通报了最新和平倡议。美方则释放混合信号——一名白宫高级官员声称2月28日开始的“敌对行动已结束”,但军方和国防部长持续保留所有军事选项。以色列方面警告“可能很快需要再次行动”。

第三,美军已完成从“三航母集中威慑”到“双航母常态封锁”的部署转换——“福特”号在309天创纪录部署后即将返美,“暗鹰”高超音速导弹首次被申请在中东实战部署,美军中央司令部仍保留“短而有力”打击方案和评估地面部队选项。伊朗以近3000枚反舰导弹构成“反舰长城”并已全面启动防空战备。

第四,当前不触发地面战争的“冻结冲突”大概率将至少维持至7至8月(概率约60%)。双方核心分歧的结构性错位——伊朗坚持先停战获安全保障再谈核问题,美国坚持核议题须优先处理——短期内缺乏弥合基础。阿拉格齐在马斯喀特的最新外交动作释放了接触信号,但从“对话”到“破局”仍有相当距离。外交突破概率约15%,有限军事升级概率约10%,冲突长期化概率约15%。

第五,出行旺季正面临供应端结构性短缺(海湾日产损失约1000万桶)、汽油库存缓冲濒临失效(连续第11周去化)以及出口订单与国内需求双向竞争的三重叠加压力。全美汽油均价已达约每加仑4.27美元、加州突破每加仑6美元,能源部长赖特已明确警告2026年全年汽油价格可能无法回到冲突前水平,更将此前预测的2026年回落时间节点推至2027年。

第六,7至9月各品种基准预判(已计入机构交叉验证):布伦特7月115至126、8月111至121、9月107至117;WTI7月105至115、8月102至111、9月99至107;DUBAI7月109至117、8月106至114、9月103至110;DTD7月119至130、8月115至126、9月111至121(单位:美元/桶)。高盛预警若海峡封锁进一步拉长三季度布伦特均价或达120美元;摩根士丹利维持三季度100美元保守基线;荷兰合作银行预测96美元但以伊拉克港口流量恢复至战前约八成为前提,在当前对峙升级态势下该前提可能偏乐观。

最终判断:冲突走到第六十四天,国际原油市场同时面临两个方向的拉扯——伊朗与沙特在马斯喀特的外交接触释放了谈判微启的信号,但伊朗击落美军无人机、以色列公开备战、美军持续评估所有升级选项,使得“冻结冲突”的内生稳定性变得愈发脆弱。与此同时,美国汽油均价创出近四年新高,能源部长已经明确宣告2026年全年汽油价格底线被结构性抬高。当市场把这两个事实同时接收——冲突没有缓解的确定性越来越高,而出行旺季叠加库存耗尽的压力越来越大——布伦特从100美元向120美元的运行区间就不再是高波动的短暂插曲,而是整个夏季能源市场的一条固定基线。在这个夏天,决定油价短期节奏的不是产量配额会议,也不是某一次外交接触的信号强弱,而是两个数字:美国汽油库存剩余还能支撑几周,以及霍尔木兹海峡上第一个真正突破零通航的油轮船队,何时能够出现在印度洋彼岸的港口。