一百三十八年前的那个春天，美国芝加哥工人喊出“八小时工作制”。1886年5月1日，成为全世界劳动者的节日。而在今天的福鼎，有一群人用另一种方式纪念这个日子——他们的“五一”，从凌晨四点开始。
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凌晨四点二十七分，福鼎的街道还在沉睡。一束车灯划破黑暗，《兰花草》的旋律从远处飘来——这是城市最早苏醒的声音。洒水车驾驶员张德志，每天四点起床，赶在行人多起来之前冲洗主干道。出车前，他需要检查机油尺、水箱水、轮胎气压，再打开灯光。
洒水车上有三种喷嘴，各司其职。前喷嘴冲洗路沿夹角，后喷嘴对付顽固泥土，中间的喷嘴将垃圾推到路边。经过行人时，张德志需要本能地关水、减速、通过后再打开——这个动作一天重复几十次。并且为了更好地服务群众，队里每月组织安全培训：怎么判断行人距离、经过学校提前多久减速、遇到老人留出多少反应空间。
洒水车收工时，公交总站的调度广播打破寂静。9路车亮起车灯，缓缓驶出站场。朱文斌，2003年入行，开了23年公交。这辆电动公交从动车站到岙里，一趟一个多小时，他全神贯注，只为了让乘客平平安安地到达目的地。
2024年12月15日，朱文斌休息日骑车路过桐山桥，看见一个小女孩从桥上跳下。他虽然有恐高症，不擅长游泳，但那一刻他没有犹豫，跳下去救人。上岸后浑身湿透，发起高烧也始终不忘坚守工作岗位。朱文斌后来被评为“中国好人”、福建省见义勇为先进个人等等。但荣誉过后，他依然每天准时出现在方向盘前。
城市之外，乡村之间，还有一种交通方式。磻溪镇桑海村，水库将两岸隔开。47岁的蓝传道，是这里的渡工。由于水库的修建，让桑海村的村民搬离原来的村子到水库对岸去，可搬迁后，茶园还在对岸。走公路要绕十几公里，坐船只要几分钟，于是益渡船就应运而生。
这条船在这条水路上跑了三十多年，十四年前他接了手，那时三十三岁，如今四十七岁。“也说不上什么大道理，反正村里需要我，我就过来开。一晃十四年就这样过去了。”蓝传道对记者说道。
远处青山如黛，水的那头是老家，这头是新村。路被水断了，船又把路连上了。
一百多年前的呐喊声早已远去。今天的劳动者，依然在凌晨出发，在人群中穿行，在山与水之间摆渡。洒水车洗亮了街道，公交车载满了生活，渡船连起了乡愁。没有人给他们配上聚光灯，但这座城市的每一天，都是从他们手中开始的。如果你问，劳动最光荣是什么意思——这就是答案。
福鼎市融媒体中心
责编：林婷婷
编导：林开贤
摄像：施峣
解说：霍笑卉
监制：张新辉
总监制：王良伟
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