#2026北京国际车展#
2026 北京车展，经典越野品牌 212 正式发布首款电气化车型 ——T01 新能源（插电混动版）。新车基于侠客平台打造，定位中型硬派方盒子 SUV，主打 14-22 万元市场，既是 212 从燃油硬派向新能源转型的里程碑，也以非承载式车身、插混双动力，兼顾城市通勤与户外越野，为平民越野玩家带来新选择。
外观设计 经典方盒 + 新能源元素 复古硬朗辨识度拉满
T01 新能源延续 212 标志性方正轮廓，圆形大灯搭配贯穿式灯带，复古与科技感交融。封闭式格栅凸显电气化身份，前杠银色护板保留硬派粗犷感。引擎盖肌肉线条强化力量感，两侧转向灯隐藏式设计，点亮即显，兼顾经典造型与精致细节。车身姿态硬朗，日常通勤气场十足，户外穿越醒目吸睛。
车身尺寸 2860mm 轴距 + 高通过性 全场景越野无压力
新车长宽高 4705/1895/1936mm，轴距 2860mm，短前后悬设计更稳健。笔直腰线、宽大轮眉搭配 18 英寸 AT 全地形胎，越野属性浓厚；悬浮车顶、熏黑 B/C 柱增添时尚感。最小离地间隙 235mm，最大涉水深度 850mm，部分版本带原厂涉水喉与防滚架，减少后期改装成本，山林、泥泞、涉水路况都能轻松应对。
车尾布局 外挂备胎 + 侧开门 硬核实用兼顾
车尾延续简洁硬朗风格，垂直尾门保障装载空间，外挂式备胎完整保留，强化经典硬派形象，且采用电动解锁，便利性升级。竖置尾灯与前脸圆灯呼应，辨识度高；后杠银色护板与前包围统一，侧开式尾门方便装载露营装备、大件行李，契合户外出行场景需求。
内饰空间 科技座舱 + 五座布局 舒适实用双在线
内饰采用 “硬核实用 + 科技舒适” 思路，12.3 英寸全液晶仪表 + 10.25 英寸悬浮中控屏，支持导航、语音控制与手机互联。三辐复古方向盘保留经典味，副驾越野扶手强化硬派属性。2860mm 轴距带来宽敞五座空间，后排地板平整；后备厢常规 420L，放倒座椅扩展至 1200L，露营、长途行李装载无忧。
动力续航 1.5T 插混 + 3 挡 DHT 长续航无焦虑
搭载 1.5T 发动机 + 双电机插混系统，匹配 3 挡 DHT 变速箱，系统综合功率 210kW、峰值扭矩 480N・m。配备 40.3kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航 152km，综合续航超 1200km。城市通勤纯电行驶，经济环保；长途穿越混动加持，缓解补能焦虑，全场景出行都适配。
底盘越野 非承载式车身 + 五连杆悬架 越野基因不打折
底盘延续硬派核心，采用非承载式车身，搭配前后五连杆非独立悬架，可靠性与通过性拉满。面对坦克 300 新能源、BJ40 增程版等对手，T01 新能源以亲民定价、经典情怀与插混系统，精准切入新能源硬派 SUV 市场，满足用户对复古越野与新能源实用的双重需求。
总结
212 T01 新能源作为品牌首款电气化车型，精准定位 14-22 万级中型硬派插混 SUV，在保留经典方盒子造型、非承载式车身与越野底色的基础上，补齐新能源化的经济性、长续航与智能座舱优势。152km 纯电续航满足日常通勤，1200km 综合续航适配长途穿越，高通过性设计覆盖户外越野场景。短板在于品牌新能源积淀较浅，车机智能生态有待完善，内饰豪华感与同级新能源 SUV 相比略有不足。整体而言，T01 新能源是兼顾情怀、硬派性能与新能源实用价值的高性价比选择，有望成为平民硬派越野市场的热门车型。
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