5月1日——美国财政部周五警告称，任何向伊朗支付通过霍尔木兹海峡通行费的托运人，包括向伊朗红新月会等组织捐款的托运人，都可能面临惩罚性制裁。
霍尔木兹海峡是世界上最具战略意义的海上航道之一，全球约 20% 的海上原油和液化天然气运输都要经过这里。
作为结束与以色列和美国战争的提议的一部分，德黑兰提议对通过海峡的船只征收费用或通行费。
美国财政部外国资产控制办公室发布的公告称，美国已注意到伊朗要求支付款项以换取安全通过霍尔木兹海峡。
美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）本周告知各公司，缴纳通行费会使它们面临风险，但周五澄清，通过慈善或间接支付方式进行伪装的支付是不允许的。
美国财政部没有向路透社提供任何有关进行此类间接支付的国家或公司的详细信息。此前有报道称，至少有一笔200万美元的款项支付给了某艘船只，用于其穿越海峡。
发出这一警告之际，伊朗向巴基斯坦调解人提交了与美国进行谈判的最新提议，此举可能会改善打破结束伊朗战争僵局的前景。
美国财政部外国资产控制办公室 (OFAC) 表示，要求可能包括多种支付方式，包括法定货币、数字资产、抵消、非正式互换或其他实物支付，例如向伊朗红新月会、伊朗最高行政区或伊朗大使馆账户进行的名义慈善捐款。
“美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）发布此警示，旨在提醒美国公民和非美国公民注意向伊朗政权支付款项或索取安全通行担保所带来的制裁风险，”声明称。“无论采用何种支付方式，这些风险都存在。”
美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）还对三家伊朗外汇兑换机构及其相关幌子公司实施了新的制裁，称这些机构每年促成数十亿美元的交易。
该办公室还对悬挂巴拿马国旗的“新融合”号（NEW FUSION）成品油轮实施了与伊朗相关的制裁。
财政部长斯科特·贝森特表示：“我们将毫不留情地打击伊朗政权筹集、转移和汇回资金的能力，并追究任何帮助德黑兰规避制裁的人的责任。”
在这场围绕全球能源命脉的博弈中，霍尔木兹海峡已不仅是地理上的咽喉，更成了各方意志碰撞的拳台。当经济制裁遭遇生存试探，这种“猫鼠游戏”不仅关乎金钱支付，更牵动着全球航运的神经。
在封锁与反封锁的死循环里，谁能真正掌握这片海域的规则，答案就在这场不见硝烟的暗战之中。
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