最近这两天，北京首都机场落了架美军C-17运输机，画面一出来，各大社交平台直接炸了。
我查了下，结合媒体报道和航空追踪数据，这架飞机尾号88204，隶属于美国空军第437空运联队，从日本东京飞过来的，5月1号到的北京，2号就飞走了。
估计不少人看了都懵：美军的大运输机，怎么就这么大摇大摆降咱们首都了？
其实也不算新鲜事。美军C-17不是第一次合法落首都机场，按外交规矩和双边安排，每个月基本都有一趟，主要给美国驻华使馆送点东西——都是些不方便走普通快递的机密设备、外交专用物资。
以前在首都机场上班、常坐飞机的人，偶尔能瞥见机尾带星条旗的C-17，都见怪不怪了。但这次不一样，时间点太巧了，巧得有点刻意。
特朗普不是要访华嘛，白宫早说了，5月14号到15号来。就在这架C-17降落前一天，4月30号，中美高层刚通完电话。王毅外长和美国国务卿鲁比奥聊的时候，特意提了要好好筹备高层互动。
这还用说？这架提前半个月来的C-17，根本不是来送常规补给的，就是给特朗普访华打前站的。
美国总统出访都这规矩，“空军一号”还没到，后勤保障得先到位。特朗普的专车“野兽”、特勤局的通讯设备、防爆装备，还有护卫车队，都得靠C-17这种能装的运输机提前运过来。
记得2017年特朗普第一次访华，首都机场也提前来了两架C-17，也是干这个的。美国人就这样，不管干啥，安保和排场都急得不行，正主还没露头，家当先摆好。
其实，没人觉得这架飞机多新鲜，反而个个都看透了美国人的套路。有网友直接调侃：运点东西而已，用顺丰不香吗？非得搞这么大阵仗，摆什么谱。
还有人说得更透彻，特朗普这趟急着来，根本不是真心想交朋友，就是为了利益博弈。尤其是稀土供应链那块，美国现在离不开咱们，想来谈判桌上找筹码罢了。
咱们早就摸透他们的套路了：先搞小动作施压，占不到便宜就来谈判，谈妥了回去就反悔，接着再搞小动作，无限循环。
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