最近外网一张卫星图直接炸了军迷圈，美国商业卫星公司拍到咱们山东舰在船坞维护的高清画面，扒来扒去发现山东舰这山东舰这趟进坞维护，算下来已经三个多月了。不少人一开始都以为就是常规保养，没想到这动静比大家想的大太多。这次流出的高清图，就是美国VANTOR公司对外发布的，画面清晰度足够高，舰上的变动一眼就能看清楚。
趟进坞根本不是简单保养，核心位置动了大手脚，不少人看完直接喊出那句，难道歼35真要上滑跃航母了？从图上能看到，山东舰整个甲板的标识都全部清除了，甲板上空空荡荡啥都没放。原本负责舰载机降落的拦阻系统，现在正明明白白在施工调整。到底是正常更换零件还是升级，现在还没准信，但这个位置动刀，怎么看都不简单。
山东舰本身就是滑跃起飞的航母，拦阻索装置是舰载机着舰的核心保障，直接关系到每次任务的安全。要是连拦阻索都要升级改装，十有八九是要适应新机型着舰，总不能没事给已经用熟了的歼15随便折腾吧。
除了拦阻系统，舰载机起飞用到的制动轮挡位置，也能看出明显的施工改动痕迹。把这两处核心位置的调整放到一起看，结论其实很好猜，大概率就是为了适配和歼15不一样的新型战机，调整起飞降落的配套条件。
不是歼15还能是哪款机型？到现在咱们解放军正式列装和研发到位的固定翼舰载机就两款。一款是已经在航母上服役多年的歼15，另一款就是已经登上福建舰的歼35第五代隐身舰载机。这么捋下来，山东舰这波改造，极大概率就是为歼35未来上舰做准备。
很多人第一反应就是，歼35没弹射能行吗？山东舰滑跃甲板能不能放歼35起飞啊。这个问题其实真不用太纠结，从咱们公开的技术能力，还有歼35的设计方向来看，这事真的没难度。
歼35从设计思路上，一开始就考虑了同步适配弹射航母和滑跃航母两种情况，根本不是福建舰的专属机型。本身就带短距起飞能力的歼35，完全可以在山东舰的滑跃甲板上完成起飞和降落，甚至不少业内分析都认为，歼35的短距起飞能力比歼15还要出色。
歼35是典型的双发中推中型隐身机，整体的升力特征和机翼载荷，天生就适合短距离起飞。充沛的动力搭配高升力优化的飞控布局，让这款战机从滑跃甲板起飞，根本不存在技术障碍。
真要是歼35成功部署到山东舰，咱们山东舰就成了全世界第二款能滑跃起飞五代舰载机的航母。本来很多人都觉得滑跃航母的潜力有限，这么一改直接把山东舰的作用利用到了极致，一点都不浪费现有装备的价值。
也有不少人会担心，滑跃起飞本来就要牺牲战机的载弹量和作战半径，那滑跃起飞的歼35，战斗力会不会大打折扣啊。这种担心其实很合理，但放到歼35身上，真的不会动摇核心战斗力。
可以确定的是，滑跃起飞的歼35肯定达不到弹射起飞的满载状态，但核心作战能力完全留得住。歼35本身就是中型机，推重比比歼15高出不少，作战主要依靠内置弹仓，不需要像非隐身战机那样外挂大量弹药。
这种前提下做短距滑跃起飞，内置弹仓的载弹量完全可以保住，也就航程方面会打一点折扣。歼35自带的隐身能力和超视距作战能力，是歼15根本比不了的优势。
歼35起飞之后，完全可以靠着隐身特性在超视距距离外完成攻击，打完就撤出战场，这本来就是五代机的典型打法，换了歼15根本玩不了这种操作。
等歼35正式部署到山东舰的时候，咱们的空警600预警机也早就成熟可用了，有了预警机的信息加持，根本不需要歼35刻意追求极限航程，那点航程折扣完全不影响核心任务。
这么算下来，就算是滑跃起飞状态的歼35，能爆发出来的战斗力，也是歼15根本达不到的水平，整体战力提升不是一星半点。
山东舰还没到常规中期保养的时间点，就早早拉回船坞做这么大的调整，核心原因其实也在这。改完之后山东舰的整体作战能力，会迎来实打实的飞升，比原来只带歼15的时候优势大太多，这波升级怎么看都值。
参考资料：环球时报 美卫星曝光山东舰改造 疑为适配歼35舰载机
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