在美伊战争爆发后，伊朗封锁了霍尔木兹海峡，之后随着双方达成停战协议，但在一些问题上依然未能形成共识。为了向伊朗施压，美国同样对海峡进行二次封锁。在过去的几天时间里，美伊分别查扣了一些船只。这使得外界对霍尔木兹海峡的通航变得越来越悲观。但事实真的是如此吗？我们先来看下面这些事情。
在大约两周之前，中国有两艘油轮通过了霍尔木兹海峡。在中国之后，又有两国船只突破封锁。这其中一个国家是阿联酋，根据媒体在4月28日的报道，已经有来自阿联酋的油轮突破美伊封锁，过航霍尔木兹海峡。在阿联酋之外，同样还是外媒在28日的报道，俄罗斯超级游艇通过了霍尔木兹海峡。这两件事情有一个共同点，就是美伊都不敢加以阻拦。那么，我们该如何看待呢？
先来聊聊阿联酋的事情，在聊事情之前，我们需要先跟大家公布一个消息，就是阿联酋在4月28日宣布，将于5月1日起退出欧佩克及OPEC+机制。在这里，需要跟大家普及一下欧佩克这个组织。它的全称是石油输出国组织，组织成立的目的是协调成员国原油产量，稳定原油市场价格。要知道，在2019年的时候，欧佩克成员国的石油产量就大约占到了全球石油产量得四成。至于OPEC+，则是欧佩克组织同像俄罗斯这种石油产量大国达成的石油限产协议。也就是说，阿联酋退出欧佩克及OPEC+机制的话，它的石油产量以及定价也就不会遵循组织的相关规定了，这将很大程度上冲击全球原油市场。
科普完欧佩克以及OPEC+，我们再来看这件事情。在美伊双重封锁之下，阿联酋宣布退出组织以及硬闯霍尔木兹海峡，无疑对外释放了一个信号，它已经无路可走了。作为中东产油大户，阿联酋因为石油而富，根据相关报道披露，这个国家的GDP中，石油开采的比例超过了三成。也就是说，石油出口严重依赖霍尔木兹海峡的阿联酋，在海峡被封锁之后，它的经济会遭受非常严重的影响。
为了挽回，准确地说应该是减少损失，阿联酋不得不退出相关组织了。这样的话，阿联酋就可以自己定价，自己控制产能了。但就像刚才所说，阿联酋这样做带来的负面影响也是显而易见的，如果长期下去的话，对于它自身也不会有好处。如果换一个角度来看的话，它这样做，其实也是变相地向包括美国在内的其他国家施压，既然我的经济遭受重创，不如大家“一损俱损”。
至于阿联酋油轮通过霍尔木兹海峡，也是没有办法的办法。当国家原油产能无法顺利出口的话，对于国内原油储存包括经济来说，都是非常大的隐患。与其坐以待毙，不如先试一下，果然，阿联酋的尝试成功了。美伊不敢阻拦的原因很简单。对于美国来说，阿联酋是中东地区的盟友国家，如果扣押盟友船只的话，这不仅会让中东地区的盟友国家心寒，也会让其他地区的盟友降低对美国的信任值。而且，这还只是一个原因，如果阿联酋退出相关组织，开始破罐子破摔的话，美国也会接受不了的。
要知道，在美伊战争爆发之后，随着美军在中东战场没有达到预期目标，相反，美国国内能源价格不断攀升，特朗普的支持率一路走低，最新民调显示，特朗普的支持率已经跌至任内新低，相较于四月中旬的36%，又下滑了2个百分点。这意味着如果特朗普还是固执己见的话，中期选举将会成为他任期内的滑铁卢。也就是说，特朗普的命脉已经被扼住了。所以，对于阿联酋船只过航海峡的行为，特朗普的选择是“装作看不见”。
至于伊朗没有阻止阿联酋船只，原因也很明显。一方面，伊朗和阿联酋都是中东国家，伊朗在遭遇美国封锁的情况下，要做的是团结其他阿拉伯国家向美国施压，让特朗普放开封锁，如果在这个时候查扣阿联酋油轮的话，伊朗无疑将会陷入舆论漩涡，让自身陷入更加不利的境地。另一方面，伊朗想要通过这样的方式来争取国际社会的支持。只有这样，伊朗才有可能打破美国的封锁，恢复对外石油贸易。
聊完了阿联酋，我们再来谈谈俄罗斯超级游艇。为什么不扣押俄船只？美伊双方也有着自己的盘算。先来说伊朗，作为同伊朗关系非常密切的国家，伊朗没有理由扣押俄船只，因为在美伊战争中，俄罗斯是少有的为伊朗发声的国家。如果这个时候伊朗对俄船只下手的话，无疑就是在破坏俄伊关系，这是伊朗最不愿意看到的。毕竟本来国际社会的朋友就不多，俄罗斯还是非常重要的那一个，这个时候得罪俄的话，无疑会让自己的路越走越窄。
对于美国来说，扣押俄罗斯船只，则会破坏特朗普的对俄策略。对于特朗普来说，他现在想要结束俄乌冲突，而结束冲突的关键，就在于俄罗斯的态度。如果这个时候对俄罗斯船只下手的话，美俄好不容易缓和的关系会重新变得紧张，那么，特朗普结束俄乌冲突的难度就会大大增加了。除了这个原因之外，俄船只的性质也决定了特朗普不敢冒天下之大不韪对其下手。
不管怎么说，从美伊的表现，我们可以推断，未来霍尔木兹海峡的状况，有可能会呈现一种新的形式，就是对于第三国国家的船只，美伊都会选择“睁一只眼闭一只眼”放行。但对于这两个国家以及同美国关系极其密切，说得直白一点就是帮助美国打击伊朗的国家的船只，双方都会出手。也就是说，未来就是拼美伊谁定力更强了，哪一方先沉不住气，哪一方可能就先败下阵来了。
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