三十年磨一剑，磨出了一把共和国重锤，今天我们来聊一聊99A主战坦克，它的绰号是"陆战之王"。这辆坦克在2015年的阅兵式上第一次公开亮相，楔形的炮塔、倾斜的装甲、125毫米的长炮管，整辆车的气质和以前中国坦克的样子完全不一样。那么，它到底有多强？
1969年，珍宝岛冲突爆发，苏联的坦克部队逼到了边境线上，解放军那时候手里最好的坦克是59式，是1950年代仿照苏联T-54造出来的，和苏联当时的T-62一比，差了不止一代。那场冲突让我们看清楚了，自己的坦克差距有多大，再不跟上去，将来地面战会非常被动。从那个时候起，研制新一代主战坦克的需求就被提上了日程。
1989年，中国的第三代主战坦克项目正式立项，工程代号叫WZ-123。此后10年的时间里，光是它的样车就造了好几批，每一批都要拿去跑各种极限测试。1995年和1996年，三辆样车被拉到黑龙江塔河的试验场，在极寒条件下跑了6900公里，做了将近20项测试。1997年又去了一次，四辆样车跑了两万公里，打了760多发炮弹，把各种数据全部摸清楚。要知道，从北京开车到拉萨来回大概4500公里，两万公里相当于来回跑了四五趟，而且还是坦克，在崎岖的试验场上跑，这些都是极大的工程投入。
1999年10月1日的阅兵式上，这辆坦克第一次开到了全国人民面前。当时媒体给它起了个名字叫"98式"，后来定型之后正式名称是99式主战坦克。1999年是第一代，后来一路改进，改出了99式二期，再改出了99A，也就是大家现在说的那个"99大改"，2015年在阅兵式上首次公开，是今天解放军手里最先进的坦克。从1984年确定方向算起，到99A定型，差不多三十年，这个"三十年磨一剑"并不是夸张的说法。
99A装的是一门125毫米的滑膛炮，这个口径在全球现役坦克里属于第一梯队——美国M1A2用的是120毫米，德国豹2A6用的也是120毫米，99A的125毫米比它们都大一圈。口径大意味着打出去的炮弹更重、装药更多、击穿装甲的能力更强。用普通穿甲弹，99A可以在2000米的距离上击穿850毫米厚的钢板；换成特殊材料的穿甲弹，能穿960毫米。这个穿甲能力在全球坦克里是顶尖水平，只有美国那种用贫铀穿甲弹才能略微超过它，而贫铀弹因为放射性问题在很多国家是有争议的。
不仅如此，99A的大炮还能打导弹，导弹从炮管里发射出去，射程可以达到5公里甚至更远，专门用来打直升机和远距离的装甲目标。普通炮弹的有效距离一般在3公里以内，3公里之外精度会下降，但炮射导弹靠制导系统引导，飞5公里照样能准确命中目标。这等于给99A的主炮多了一套"瞄准镜"，对方的直升机在天上盘旋，对方的坦克躲在远处的山头后面，99A都能找到办法打到它。
它的速度同样不同凡响，99A的发动机是国产的，输出功率1500马力，最高公路时速可以达到80公里，越野时速60公里，从静止加速到32公里每小时只需要7秒。这意味着这辆55吨重的钢铁怪物反应极快，打完了能迅速换位置，不给对方瞄准反击的时间。99A加满一次油能跑500公里，这说明了它的持续作战能力很强，不用频繁停下来补给。相比之下，美国M1A2用的是燃气轮机，性能好，但油耗大得吓人，满油只能跑400多公里，还特别挑燃料，后勤压力比99A大很多。
并且99A有好几层防护。第一层是装甲本身，炮塔和车体用的是复合装甲，里面夹了好几种不同材料，比单纯的钢板防护效果强得多。第二层是爆炸反应装甲，就是挂在车外面的那些小方块，对方的穿甲弹或者导弹打过来，小方块里的炸药先引爆，爆炸产生的冲击波把穿甲弹或者导弹的金属射流打散，大大降低穿透效果。第三层是主动防护系统，这套系统能探测到飞来的导弹或者炮弹，然后用爆炸物或者金属碎片主动把它打下来，类似于给坦克装了一个"近防炮"。三层防护叠在一起，99A的防护水平达到了让人难以置信的水平，官方的说法是正面可以抵御美军M1A2坦克发射的穿甲弹攻击，也能扛住"标枪"这种第三代反坦克导弹的正面命中。
99A还是解放军第一款真正意义上的信息化坦克，简单来说就是99A能联网。它装了先进的火控计算机和热成像系统，不管白天黑夜都能清晰看到目标，锁定目标之后火控电脑自动计算炮弹轨迹，提高首发命中率。同时，99A能和友军的指挥系统联通，战场上友军坦克在哪、敌人的位置在哪，实时显示在车内的屏幕上，整支坦克部队可以像一个整体一样行动。
2020年，加勒万河谷中印对峙期间，有卫星图像显示，大批99A坦克沿着青藏公路向前沿位置推进，出现在西藏方向的高原地带。99A在高原上运作，是有专门测试数据支撑的。高原空气稀薄，发动机的输出功率会下降，很多平原上性能好的装备到了高原都会打折扣，但99A的发动机经过专门的高原适应性改进，在高海拔条件下依然能维持相当的战斗力。99A的存在，也是当时印度不敢轻易动手的重要因素之一，毕竟有它的存在，印度就算用T-72甚至T-90先开火偷袭也没有用，等99A反应过来几秒之内就能反手将其击毁。
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