前几年西方智库还捧着计算器画增长曲线,一口咬定中国制造业追上美国,怎么也得熬到本世纪中叶。结果他们抬头一看,画出来的预测线早就被现实甩没影了。当初美国拼尽全力围堵封锁,就想把中国摁在低端制造层面,没想到反而帮了我们一个大忙。

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当年中国制造2025的规划走的是稳扎稳打路线,三步走总共用三十年,最后一步落在2049年前后。放在2015年的大背景下看,这个节奏真的一点不冒进。那时候几乎每个高端行业门口都贴着“卡脖子”三个字,马路上跑的乘用车大多是外国品牌,天上飞的民航客机全是波音空客,国内很多工厂离了进口机床根本转不动。

手机电脑的芯片、操作系统全是美国货,连银行用的数据库都得靠跨国公司编码维护。说白了,那时候我们虽是产业大国,核心命脉还攥在别人手里,本身就是悬在头上的警报。

我们本来按着原计划慢慢补短板,结果外部先动手堵路了。2018年特朗普开打对华贸易战,从一开始就把矛头直指中国制造2025,拜登上台后不仅延续了之前的大部分政策,还加码出台了更严苛的芯片禁令。这下全世界都看明白了,就是见不得我们把饭碗完完全全端在自己手里。

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他们当初打得一手好算盘,想着这套组合拳下去,中国的产业升级之路至少要断好几节。结果现实直接给了他们一记响亮的耳光,所有预想全落了空。

我们外交部当年说的“压力产生动力”,真不是场面上的客气话。本来能从国外买的核心零件,现在必须自己造,本来能直接借用的标准,现在得自己写,本来依赖海外的研发链条,干脆在国内重新铺出一条全新的。封锁本来想摁死我们的产业升级,结果反倒摁出了一身结实肌肉,逼到墙角的一脚,反而踹开了一扇全新的大门。

能把提速变成现实,光靠外部催化不够,核心是我们自己闷头练了十年内功。截至2023年,中国制造业总产值占全球总量的31.6%,这个数据是《纽约时报》引用联合国统计司的,已经超过了美国、德国、日本、韩国和英国的总和。

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2010年我们就拿到了制造业规模世界第一的名次,但那会儿的第一含水量不低,大多靠低端组装撑起来。十年之后的今天,这个第一的含金量,完全是两个概念。

我们现在的产业链厚度,放到全球都没几个能比。中国连续15年蝉联全球第一大造船国,造船订单量占全球的70%,还拿下了造船工业“三大明珠”的全面突破,航母、LNG船、大型豪华邮轮全都造出来了。以前LNG船被韩国船厂垄断了这么多年,被誉为造船业皇冠上的明珠,现在这颗明珠正成串往中国转移。

新能源领域的优势更是一边倒,我们的动力电池占全球市场65%以上,全球前十动力电池企业里,中国占了六席,宁德时代一家就占了全球37.9%的份额,稳稳当当是全球龙头。

太阳能风能的成绩单同样亮眼,到2024年底,我国太阳能和风能累计装机已经达到14.1亿千瓦,比我们向全世界承诺的2030年碳达峰目标,还提前了六年完成。2024年我国太阳能和风力发电的装机总量,已经超过了全球其他国家的总和。

光伏装备产销量占全球市场八成以上,风电装备占六成五以上,说中国是新能源时代的主场玩家,真的一点不夸张。医疗设备领域也很提气,我们已经能自主造出世界最先进的5特斯拉超导磁共振系统,比计划目标性能还高70%,价格只有西方同类产品的十分之一,直接给患者省了大把检查费。

哪怕是之前被卡得最狠的芯片领域,我们也没怂。面对美国和盟友的联合打压,中国5G技术还是实现了广泛应用,集成电路、通信设备、操作系统、工业软件这些领域,大部分既定目标都已经完成。虽说最先进的EUV光刻技术还没实现产业化,但高端芯片制造已经取得了长足进步,封锁反倒催生出一大批从设计、设备到材料的国产替代力量。

国产大飞机C919也在2023年成功交付投入商业运营,打破了波音空客几十年的垄断,给中国航空工业攒足了底气。天上飞的、海里游的、地上跑的,这十年我们几乎在每个赛道都补上了曾经的短板。

能提速还不走样,核心靠顶层设计这台总发动机。当年的规划是二十多个部委,五十多位院士、一百多位专家磨了好几年出来的,不是拍脑袋搞出来的政绩工程,是有章法有路径的系统作战。

现在交出的成绩单很能说明问题,中国制造2025规划的260多个目标,已经有超过86%顺利完成。就连美国官方发布的报告都不得不承认,中国在电动车、能源发电、造船、高铁四大领域已经占到全球领先位置,航空航天、生物科技等五大领域也取得实质进展接近目标,只有农业机械还没达到预期。对手都盖章认证的成绩,含金量真的够硬。

这些年我们很低调,公开场合很少提中国制造2025这个说法,但规划一直在推进,投入也从来没缩水。2018年我们就承诺投约三千亿美元推进产业计划,疫情之后又额外投了1.4万亿美元,决心和底气一直都在。

2025年是中国制造2025的收官之年,中国工程院也给出了清醒的判断,我们刚刚迈入制造强国的行列,要建成全球一流制造强国,还需要再奋斗两个十年,但很大概率还能提前完成。不夸大成绩不回避短板,闷头接着补,这就是中国制造的底气。

中央定方向,地方抓落地,企业冲在最前面,三股力量拧成一股绳。长三角的集成电路产业带、粤港澳的新能源车集群、成渝的电子信息走廊,这些不是地图上画出来的空圈,是实打实长出来的产业生态林。

剩下没啃下来的硬骨头,比如最前沿的光刻机、部分高端新材料,中国制造的老办法就是慢慢磨,绝对不撒手。回头看这十年的轨迹,加速的秘密其实很简单,就是把别人的施压变成自己成长的动力。

外界的封锁本来是挡路的高墙,我们把它改造成了登高的台阶,原来缺的一块块短板,愣是被我们一块一块补全磨平。三十年的规划压缩到十年走完主题,靠的不是什么运气,是清晰的方向、深厚的产业积累,还有一股不服输的劲儿。

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现在收官之年已经翻篇,下一程的接力棒已经握在手里。全球竞争只会越来越激烈,技术浪潮只会来得越来越快,但有了这十年攒下的脚力和定力,中国制造的下半场,已经不用再仰望谁的背影了。

参考资料:人民日报 《中国制造2025发展成就综述》